车市热门 雪佛兰科尔维特ZR1X创下量产车性能新标杆——在普通燃油与街胎配置下，以8.675秒完成四分之一英里加速，冲线时速达159英里/小时（约256公里/小时），0-60英里/小时（0-97公里/小时）加速最佳成绩达1.68秒（峰值加速度1.75G）。这一成绩使这款起售价20.97万美元的混合动力跑车，在直线加速领域直接挑战数百万美元级别的顶级hypercar。通用汽车确认，该成绩于2025年10月在密歇根州US 131赛车场完成，且多次连续测试均稳定跑进8.8秒以内。最惊人之处在于全程未使用竞品惯常的竞技轮胎或E85赛用燃油，甚至保持符合美国50州法规的ECU标定。车辆采用标准空气动力学套件、米其林Pilot Sport 4S街胎及选装碳纤维轮圈。科尔维特首席开发工程师斯蒂芬·弗里克通过定制弹射控制系统，精细调校起步转速与轮胎滑移率，实现了这一突破。该系统允许驾驶者自主设定弹射参数，将混合动力四驱系统的扭矩分配优势发挥到极致。对比当前顶级hypercar，ZR1X的加速表现已超越布加迪Tourbillon与宾尼法利纳Battista，仅稍逊于售价十倍以上的Rimac Nevera R，甚至在用时上险胜科尼赛克Jesko Absolut，这也是美国本土生产的量产车首次突破9秒大关。ZR1X的成功印证了混合动力系统在性能车领域的巨大潜力，前桥电机与后桥5.5升V8机械增压发动机的协同，不仅实现全轮驱动牵引优势，更以相对亲民的售价重新定义了性能门槛。在电动化浪潮中，传统动力架构通过智能化混动技术，依然能释放令人震撼的性能能量。
