印度全球收购无人问津的60年老式战机：背后原因浮出水面 近期，印度在全球范围内搜罗英法式“美洲虎”攻击机的消息引发关注，这款诞生于上世纪60年代的老战机，早已被英法等国淘汰多年，如今却成了印度空军的“香饽饽”。 作为全球唯一仍在列装该机型的国家，印度这番“捡破烂”式采购，绝非情怀使然，而是现实压力下的无奈之举。 印度对“美洲虎”的执念，根源在于“以旧养旧”的刚需。这款战机自1978年进入印度空军序列，前后引进加本土组装共配备了190余架，如今还剩6个中队约百架在役，却是印度空军对地攻击和核打击的核心力量。 由于英法早已关停生产线，备件缺口成了致命难题，印度只能四处搜寻退役战机拆解零件。此前法国2005年退役该机型后，印度曾免费接手31架机体当“零件库”，如今又盯上了阿曼2014年退役的机型，这批战机最多能提供14架完好机体，更多是靠拆解可用部件续命，甚至要在阿曼就地拆解再运回印度。 有军事专家曾一针见血指出，印度此举暴露了其空军装备体系的结构性缺陷。印度一直喊着要打造42个战斗机中队的“南亚第一空军”，如今实际只有29个，是1962年以来的最小规模。 米格-21等老式战机逐步退役，缺口越来越大，而新型战机的补位之路却屡屡碰壁。外购的36架“阵风”战机数量有限，114架新型战机的采购项目拖了多年仍在竞标阶段，国产“光辉”战机研制三十年才勉强服役，年产量仅个位数，根本顶不上用场。 为了让老战机撑下去，印度也是下足了功夫，先后三次启动“美洲虎”升级计划，加装相控阵雷达、玻璃化座舱等先进设备，试图让这款45年机龄的老战机服役至2050年。 但升级只能治标，无法解决本质问题，2025年一年就有3架“美洲虎”坠毁，自列装以来已有超50架因故障损失，战备率仅45%，能随时起飞的不足50架。 “美洲虎”是印度目前唯一能投掷核炸弹的机型，一旦停飞，空中核打击能力就会断层，这是印度绝不能接受的。 如今印度还在和厄瓜多尔谈判，想买下该国封存多年的退役“美洲虎”，连报废机都不愿放过。这种操作看似省钱，实则陷入了恶性循环——2025至2026财年印度空军38%的预算都花在老旧战机维护上，远超新机研发采购的25%，越依赖旧机越没钱换新机。 印度国防工业基础薄弱，又好高骛远追求大规模装备，外购依赖症加上国产项目低效，让其只能靠拆老战机续命，等全球的“美洲虎”零件都拆完，印度空军的缺口难题只会更棘手。
