清华一个教授的话,听得我后背发凉! 他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器

侯成细星揽 2026-01-19 14:38:42

清华一个教授的话,听得我后背发凉! 他说,满大街的无人车,餐厅里晃悠的送餐机器人,科技巨头们绞尽脑汁,琢磨的都是怎么从快递员、服务员手里抢饭碗。但另一边,熊熊燃烧的火场,埋着上亿颗地雷的荒野,几百米的高空,那些真正玩命的地方,却几乎看不到机器人的影子。 说白了,这些所谓的创新,本质上都是盯着底层劳动者的饭碗使劲,哪里好赚钱、哪里风险低,技术就往哪里扎堆,至于那些拿命换生计的领域,反倒成了被遗忘的角落。 你看现在的服务机器人产业多热闹,近两年营业收入平均每年都能涨10个百分点以上,上半年服务机器人产量更是同比涨了25%还多,商场、餐厅、写字楼里随处可见它们的身影。 可这些机器人干的活儿,无非就是送个餐、导个航、扫个地,都是普通人稍加培训就能胜任的岗位,科技巨头们花大价钱研发,说白了就是想把人力成本换成一次性的设备投入,既显得高大上,又能长期牟利。 反观那些真正玩命的地方,科技的身影却稀薄得可怜。 就说火场吧,天津港大爆炸之后,虽然也有企业研发了消防机器人,能代替消防员钻进浓烟高温的现场侦察灭火,一台机器人的灭火效率顶得上八个消防员。 可直到现在,大多数火灾现场冲在前面的还是血肉之躯的消防员,这种能真正减少牺牲的机器人,普及率连服务机器人的零头都不到。 更离谱的是高空作业,几百米高的摩天大楼外墙清洗,以前全靠“蜘蛛人”系着安全绳在上面游走,稍有不慎就可能坠落。 现在倒是有了高空清洗机器人,用水量只有人工的二十分之一,还能让工人在地面操作,彻底脱离危险; 可这种好东西也只是在少数大城市的高端楼宇里能用得上,大多数地方的“蜘蛛人”还是得冒着生命危险讨生活。 还有矿山井下的作业,凿岩、装药这些环节全是高风险操作,爆炸、坍塌的风险随时都在,国家都明确要求到2026年矿山危险岗位机器人替代率至少达到20%,可目前也就只有少数企业在尝试落地人形机器人,大部分矿工还是得在漆黑的井下直面危险。 不是说服务机器人没用,只是这种科技资源的分配太不均衡,透着一股精明的功利性。 科技巨头们宁愿在送餐机器人的导航精度、外观颜值上反复打磨,琢磨怎么把快递员、服务员的工作抢过来,也不愿花更多精力攻克高危场景的技术难题。 毕竟服务机器人落地快、回报高,短期内就能看到收益,而高危场景的机器人研发周期长、技术难度大,还未必能快速变现,自然得不到资本的青睐。 这种避重就轻的科技发展逻辑,看似让生活更便捷,实则暴露了资本主导下的技术短视:只盯着眼前的利益,却忘了科技最该有的温度,是替人挡在危险前面,而不是在安稳的领域里和普通人抢饭吃。 那些真正需要科技赋能的高危岗位,还在等一个被资本和技术看见的机会,而这种等待,每一秒都可能伴随着无法挽回的代价。

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