特朗普估计要气死了!中国炼厂买不到委内瑞拉原油,开始纷纷转向加拿大,更巧的是,加

嘉赐畅 2026-01-19 17:26:45

特朗普估计要气死了!中国炼厂买不到委内瑞拉原油,开始纷纷转向加拿大,更巧的是,加拿大这边正愁没地方卖油。   特朗普针对委内瑞拉石油的一系列布局,最终未能达到预期效果,反而促成了中国与加拿大的能源合作契机。   据公开行业数据显示,委内瑞拉坐拥3000多亿桶石油储量,特朗普推动出台多项相关限制措施,还召集美国油企计划投入资金参与当地石油产能重建,试图掌控这一能源资源并借此牵制相关能源需求市场。   但委内瑞拉的石油出口局势受多重因素影响陷入困境,港口装货作业受阻,其原油日均出口量从原本的110万桶规模大幅缩水,后续更是跌至低谷。   海上滞留原油总量超1700万桶,国内储油设施接近饱和,委内瑞拉国家石油公司不得不关停部分油井,核心产油区奥里诺科重油带的日产量也从67.5万桶锐减至41万桶。美国油企对于参与当地产能重建态度谨慎。   毕竟委内瑞拉石油基础设施老化严重,叠加局势不稳,产能恢复周期预计长达十年以上,企业不愿贸然进行大规模投入。   中国炼厂始终将供应稳定性放在首位,炼厂生产不能出现原料断供问题,尤其是部分专注加工重质原油的地炼企业。   此前每月虽能从委内瑞拉获取6至10船原油,但面对持续的供应风险,选择拓展多元化进口渠道,将目光转向加拿大。   加拿大能成为理想的替代供应方,源于多重匹配优势。   作为全球原油储量和年产量均位居前列的国家,其油砂原油与委内瑞拉马瑞重油性质高度相似,同属高硫重质原油,API度和硫含量等关键指标均契合中国炼厂的加工设备要求,无需对生产工艺进行大规模调整即可直接投产。   运输层面的优势同样突出,从加拿大温哥华港发往中国青岛港,航程仅需17天,相比从委内瑞拉港口出发的57天航程,缩短了40天时间。   这一变化直接提升了炼厂的库存周转效率,降低了资金占用成本。   而且运力选择更为灵活,既可以通过大型油轮实现批量运输,也能依托原油固化技术。   将液态原油转化为固体颗粒,采用散货船进行小批量运输,特别适合规模较小、缺乏专用储罐与管线的小型炼厂,运输和提货流程更为便捷。   对于加拿大而言,与中国的能源合作堪称及时雨。   此前加拿大97%以上的石油出口依赖美国市场,定价权受制于人,加拿大WCS原油与美国WTI原油的价差一度超过40美元,不少生产商长期处于亏损边缘。   为改变这一局面,加拿大全力推进跨山输油管道扩建项目,该项目历经多重阻碍,成本从最初的50亿加元攀升至340亿加元。   最终于2024年投入运营,输油能力从每日30万桶提升至89万桶,成功打通通往太平洋的出口通道。   中国炼厂的采购需求恰好与加拿大的市场拓展需求相契合,扩建后的跨山管道输送的原油中,相当一部分流向中国市场。   加拿大方面顺势推动与中国的能源合作洽谈,计划在10年内将对非美国家的石油出口规模翻倍,全球最大能源进口国中国自然成为其重点合作对象。   借助与中国的合作,加拿大得以有效分散市场风险,推动国内能源产业稳定发展。   特朗普原本试图通过影响委内瑞拉石油出口,实现掌控能源资源与牵制相关市场的双重目标,却未能料到中国炼厂基于商业逻辑完成供应链调整。   不仅未受牵制,反而找到了更稳定的合作方。加拿大也借此机会,逐步降低对美国市场的出口依赖,双方合作实现了互利共赢。   当然,这一合作也存在一定的变量因素。加拿大与美国的贸易额占比超过70%,双方经济深度绑定,短期内难以彻底摆脱美国市场的影响,加拿大拓展对华能源合作。   核心是通过多元化布局降低单一市场依赖风险,后续合作的稳定性仍需观察多方市场与国际关系的变化趋势。   从成本角度看,当前市场环境下,加拿大原油每桶价格比委内瑞拉高约8至9美元。   尽管运输成本更低、供应稳定性更强,能够抵消部分价差,且价差可能随市场波动收窄,但长期采购仍会对炼厂的成本控制形成一定压力。   不过这些变量并未影响中国能源进口的核心布局逻辑,转向加拿大采购原油,只是中国能源进口多元化战略的其中一步。   据公开数据显示,2025年前9个月中国日均进口原油超1100万桶,委内瑞拉原油占比不足1%,中国同时从俄罗斯、伊朗、中东等多个国家和地区进口原油,即便个别供应国出现波动,也不会影响整体能源供应安全。   这种不把鸡蛋放在一个篮子里的布局,充分体现了中国能源战略的长远考量,显然,此前针对委内瑞拉的相关布局,与实际市场变化存在明显偏差。

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