英国砸3.18亿英镑补电动卡车！12万英镑/辆的诱惑下，这些真相值得关注 英国这次真是下血本了，为了推电动卡车，直接砸出3.18亿英镑！买一辆26吨及以上的大卡车最高补12万英镑，换算成人民币超百万元，这诱惑谁顶得住？ 看来英国是真急了，2025年前三季度，该国新注册电动卡车仅占市场总量的6%，传统柴油车根基深厚，再不砸钱，“绿色转型”的目标恐怕要落空。 不过有个细节需要厘清——并非全英国电动卡车专用公共充电点只有2个。据2025年9月中华人民共和国商务部信息，当前英国已启用2处专用公共充电设施，但更多设施还在规划中；同时，政企协同项目也在加速补短板：比如GRIDSERVE牵头的Electric Freightway项目，已在英国皇家邮政的达文特里、沃灵顿两大包裹中心部署高速充电桩，且计划打造超200个350kW功率充电桩；苏格兰、英格兰北部等地也有试点充电枢纽正在推进，未来充电网络将逐步完善。 客观来看，英国电动卡车确实面临“两难”：车价是柴油车的2-3倍，续航约200英里（约322公里），远低于柴油车1500英里（约2414公里）的水平，长距离运输需求暂时难以满足。 但这波操作，或许真会便宜东方大国车企。要知道，3.5-4.25吨区间是中国车企的优势领域，且中国在电池技术和成本控制上的能力有目共睹。随着英国推进电动卡车转型，中国新能源商用车或许能借这波政策红利，在英国市场抢占更多份额，相当于英国间接为中国车企“打开了一扇窗”。 各位读者朋友，你们有什么看法？欢迎大家评论区留言讨论 英国汽车政策 英国新能源 英国电动汽车
