特斯拉全球车队成美军“间谍网”？格罗克AI引爆隐私与军事化争议

装都不装了！美军接入特斯拉AI系统，全球车主隐私成筹码？当地时间2026年1月12日，美国国防部长赫格塞思正式确认，将马斯克旗下xAI公司研发的“格罗克”AI接入美军网络——这一消息随后经美联社、央视新闻等权威媒体核实报道，可信度拉满。更关键的是，这款“格罗克”AI早在2025年7月就已确定落地特斯拉，马斯克当时通过社交平台公开表示“格罗克最晚下周将应用于特斯拉汽车”，如今技术集成已全面完成，意味着遍布全球的特斯拉车队，已与美军军用网络形成技术层面的关联。 特斯拉与美军的合作早有渊源，并非临时起意。马斯克旗下SpaceX的“星链”系统早已深度参与军事场景——俄乌冲突中，该系统为美方及盟友提供战场通信支持，仅2022年就向乌克兰输送超5000个终端，后续更被证实部分控制权已移交美国军方。如今美军将“格罗克”AI纳入军用网络，本质上是这种军民技术捆绑的进一步升级。 特斯拉每辆车上都装着数十个摄像头、毫米波雷达和激光雷达，能精准捕捉车辆行驶路线、周边建筑布局，甚至车内人员的行为动态。特斯拉曾对外承诺会对用户数据进行匿名化处理，但始终没有明确说明这些采集到的数据最终流向哪里、由谁来监管。更值得警惕的是，“格罗克”本身已因监管缺失深陷争议——近期因大量生成未经同意的色情图像、甚至涉及未成年人相关内容，已被印尼封禁，英国、澳大利亚、加拿大也在磋商联合限制措施，其数据安全护栏的宽松程度早已被多国诟病。 特斯拉在数据管理方面的过往记录，更让这种担忧有了现实依据。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）审计显示，特斯拉多次违反法定要求，将自动驾驶事故数据上报期限从规定的5天延迟至3到6个月，基础数据管理的“黑箱操作”已被官方证实。连最基础的法定数据上报都如此敷衍，面对美军的情报需求，特斯拉此前承诺的“隐私保护”，可信度难免要打上一个大大的问号。 美军对外宣称，“格罗克”AI接入后只处理“非机密信息”，但这个说法根本经不起推敲。在现代战场上，非机密信息的快速整合与分析，本身就是提升作战效率的核心环节。更何况五角大楼早已明确，“格罗克”将用于“战术数据快速分析、作战规划风险评估”等关键任务，再加上它还能接入社交平台X的数据，这意味着它可以帮助美军收集和分析海量舆情信息，轻松掌握舆论动向。当特斯拉车辆行驶到军事基地周边、政府大楼附近，或者跨国公路等敏感区域时，车辆采集到的路况、设施、人员流动等信息，经过AI分析后，都有可能转化为极具价值的情报。 一直以来，美国动辄炒作其他国家科技企业与军方的关系，以此为借口实施制裁和限制。但从特斯拉和美军的合作来看，美国自己才是将民用科技工具化、军事化的典型。如今硅谷的科技企业和五角大楼之间，正逐渐形成稳固的“AI军工复合体”，帕兰蒂尔市值超2500亿美元，超过洛克希德-马丁等三家传统军工巨头的市值总和；安杜里尔估值也达到305亿美元，这些企业靠着军方合同赚得盆满钵满，却完全无视全球消费者的隐私安全。 所谓的“科技中立”“商业自由”，在美军的霸权需求面前，根本不堪一击。马斯克为了拿下更多军方订单，不惜将全球特斯拉车主的隐私安全当成筹码，这种做法不仅透支了特斯拉的品牌信任，更突破了商业伦理的底线。可以预见的是，为了防范信息泄露风险，各国接下来大概率会加强对特斯拉的监管力度，甚至限制其在敏感区域的行驶权限，最终为这些决策买单的，还是遍布全球的普通特斯拉车主。 美国这种“商业AI军事化”的趋势，正在破坏全球信息安全格局。科技企业的发展，不该以牺牲普通人的隐私为代价，更不能沦为军事扩张的帮凶。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论！