F1其实如果梅奔能减少上方2条的条纹，我就觉得在视觉效果上没那么过于花哨和堆叠了，而且也能和现在的大赞助商 Adidas 更紧密串起来了。不过我觉得梅奔可能也没想到 Adidas 这一层，毕竟 Adidas 买不了这么大的赞助广告位。也不一定和设计师有关，只是今年 FIA 为了应对“恶意”减重方式，规定了赛车至少55%的上表面积得有油漆涂料覆盖，而不能是裸碳。当然，因为考虑到上部气流的流速，正上方也不会用全裸碳。梅奔这个切段的设计，可能只是在保证气动效果和品牌展示的同时，尽可能地压到规则里的极限。包括今年 Logo 也改了，一方面这肯定是 minimalistic 在设计圈的锅，另一方面也是为了省涂料。过去立体的三芒星 logo，一共要用到至少36层油漆，现在一层就行了，那也是省了几千克。
