加拿大总理恐怕做梦也没想到，跟中国签完协议扭头回家，迎接他的不是掌声，而是全国最大省份的公开“宣战”！安大略省省长带头就要抵制中国车。 然而，加拿大总理特鲁多的专机刚落地，就迎来了当头一棒。他带着与中国签署的矿产合作协议回国，本想收获掌声，没成想安大略省省长直接公开 “宣战”，喊出 “全面抵制中国电动车” 的口号。这场联邦与省的公开对立，表面是政策分歧，骨子里藏着比生意更复杂的算计，太戏剧性。 可是，这协议的分量不轻，特鲁多本以为是 “政绩勋章”。协议明确中国企业可参与加拿大锂矿开发，每年能给加方带来 120 亿加元收入，还能创造 8000 个就业岗位。特鲁多在签约仪式上直言 “这是双赢的开始”，算盘打得噼啪响，太自信。 其实，安大略省的 “翻脸” 早有预谋，就在特鲁多访华前三天，该省省长刚见过美国驻加大使，回来就喊着 “中国车威胁本土产业”。更巧的是，美国刚对加拿大施压，要求 “同步限制中国电动车”，这抵制来得太及时，太可疑。 说白了，安大略省是加拿大汽车制造业核心，福特、通用的工厂都在这。中国电动车在加市场份额已达 18%，比去年涨了 11 个百分点，本地车企怕被抢生意，早给省长递了 “请愿书”，抵制是给车企 “交差”，太现实。 偏偏，加拿大联邦政府要靠对华贸易救经济，各省却被美国牵着鼻子走。之前阿尔伯塔省就因能源政策跟联邦闹僵，现在安大略省又带头抵制，特鲁多的 “全国一盘棋” 成了笑话，太无奈。 反倒，中国外交部只说 “反对贸易保护主义”，没提报复措施。中国海关数据显示，加拿大对华锂矿出口占比达 35%，真撕破脸，加方矿产商先扛不住，这 “底气” 比抗议管用，太高明。 此外，德国、法国都没抵制中国电动车，反而引进技术合作，本国车企借势升级，销量反涨了 15%。安大略省的 “闭门造车”，只会让本土产业更落后，太短视。 话说回来，这就像 “家里的掌柜和伙计”。掌柜跟大客户签了供货协议，伙计却怕抢自己生意，偷偷给客户使绊子，还喊着 “为了家里好”。最后生意黄了，掌柜挨骂，伙计也没捞着好，太糊涂。 况且，中国是加拿大第二大贸易伙伴，去年贸易额达 980 亿加元。真搞贸易保护，加方的木材、海鲜都会受影响，这笔账特鲁多算得清，太纠结。 说到底，加拿大想在中美之间 “两头讨好”，最后只会 “两头挨耳光”。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
