可以拦截军火运输船，中美不会因此开战！美国的军火运输船即将进入台湾海峡。必须硬气拦截，而且根本不用担心中美会因此开战，美国既没那胆子也没那实力。台海是咱中国自己的海域，海警依法管控天经地义，东部战区也早就亮明了强硬态度。 2025年12月17日，美国批准了对台湾地区总额超过111亿美元的军售案，这笔金额创下美对台军售单笔纪录，包括82套海马斯高机动火箭炮系统、配套弹药、60门M109A7自行榴弹炮、上千枚反坦克导弹以及无人机等装备。这些武器重点强化非对称作战能力，海马斯在俄乌战场上表现突出，射程远、精度高，对潜在登陆行动有明显威胁。美方此举违反一个中国原则和中美三个联合公报，特别是八一七公报，严重干涉中国内政，中国外交部多次强烈谴责并表示坚决反对。 军售批准后，运输环节立刻成为关注点。台湾地区长荣海运的货轮过去就多次被报道运送美制装备，比如坦克等，这次疑似首批海马斯相关物资的船只从美国港口出发，航线指向台湾海峡。中国海警局12月30日发布《扼喉》执法海报，直接展示在台湾东部海域对载有海马斯火箭炮的长荣货轮实施拦截的画面，这不是随便画画，而是明确释放信号：在自己管辖海域内，对涉嫌非法运武的船舶，海警有权依法临检、拿捕、扣押。 东部战区同期组织大规模演习，常态化巡航和实战化训练覆盖台海周边，舰机协同模拟对可疑目标的识别、逼停和控制。海警和军方行动结合，形成海上封控体系。台海是中国领海和毗连区延伸部分，海警执法权有法可依，国际法也支持沿海国维护主权和安全利益。外部势力想通过民用船只夹带军火进来，本质是挑战中国红线。 美国喊话拦截就等于敌对行为，甚至宣战，但实际行动远没那么硬。西太平洋美军部署确实有航母打击群、潜艇和基地，但国内政治分裂、经济压力、全球多点牵制，让它很难为台湾地区一艘船真打起来。过去佩洛西窜访时也没直接军事对抗，这次军售船更不可能。美方扣押他国油轮时用的是霸权逻辑，现在轮到中国维护主权，它就双标叫嚷。特朗普政府急着批这笔大单，一方面捞军火商利益，一方面想掏空台湾地区钱包，台湾地区买武器价格高、交付慢，已有数百亿美元订单积压，维护费还得自己掏。 中国拦截不是冲动，而是有理有节的反制。过去美对台军售上百次，中国一直反对谴责，但没动手拦截。现在这笔创纪录的军售加上进攻性装备增多，底线被反复试探，再不硬起来，只会让对方更嚣张。周边一些势力也跟着看风向。拦截成功，就能断掉外部干涉的海上通道，让台独势力看清倚美谋独没戏。海警依法行事，师出有名，不会轻易升级成中美热战。美国自己麻烦多，哪有精力为台湾地区这颗棋子赌上全面冲突？ 长远看，这种强硬姿态有助于压缩外部干预空间。统一是历史大势，靠的是实力和决心。军售船来了就拦，扣了就扣，告诉全世界：中国核心利益不容碰。美方如果继续拱火，只会让台海更紧张，但中国有战略定力，也掌握主动。台湾地区当局配合美方买武器，实际是把钱扔给军火商，自己当冤大头。赖清德上台后两岸关系更僵，美台勾连加剧，但交付延误和经济压力会越来越明显。中国继续巡航执法、演习震慑，外部势力幻想就越破灭。说白了，美国纸老虎本色暴露，它没胆也没实力为运武船真开战。中国守住红线，越硬气越稳。
