年度菱感记忆：3100万份温暖共鸣 拎着行李箱站在小区门口时，我突然发现自己这一年都泡在车里了：春天追油菜花，夏夜扎堆夜市摊，秋冬不是加班就是赶场子。我心里那点信赖，全押在那台陪我跑了15682公里的小缤果身上，外人看就是一台小电车，我却把它当成人。 当初选车时被家里人吐槽“不如买辆省油的”，可我在地库里量了好几次，连个转身的空间都抠着算，要是弄辆大车，不得天天蹭得一身伤。4万多的价格，205公里续航，只要把充电桩预约好，上下班半个月都不用想充电的事。后来又被销售一句“神炼电池3.0做了五项极限测试”给戳到，毕竟谁想在暴雨积水里心惊胆战。我记得去年有个网友刚提车就撞上连阴雨，他说电池颗粒宁死都没漏电，我立马拿手机搜参数，反复确认这电池真扛造。 提车第三天，360全景成了救命稻草。那会儿公司楼下的立体车库刚改造，坡道比我家楼梯还窄，换以前那种“靠感觉”的老驾照估计早就蹭掉半个保险杠。更妙的是语音系统听得懂四川话，我爸第一次坐副驾，一句“空调开大点”，仪表盘直接调到26度，他乐得说这车比家里智能音箱听话。 这一年我像写流水账一样记日子。早高峰抢红绿灯，车身小得能钻公交和婚车的夹缝，导航一响“前方拥堵”，我索性拐进两条背街就绕出来，比地铁快多了。晚上加班回来，暖风开到柔和模式，放老歌，车里像个躲风的窝。周末要么塞满露营装备，要么把后座放倒铺防潮垫，闺蜜躺在那刷剧，我在前排备咖啡，像偷来的度假日。 五菱喜欢搞活动这点我是真服。去年我去了“闺蜜菱感派对”，几十个女生围着车讨论怎么贴车贴，工作人员边听边记，把我们的吐槽写成需求清单，后来新版本还真发了香氛和挂钩。城市里办了129场，四千多车主跑去玩，有人带猫有人带孩子，场子热得不输音乐节。还有一次见到开五菱扬光拉货的大哥，他说靠这车一年净赚十几万，我算了下油耗，灵犀动力馈电只有3.5升，确实省。
