高铁客服和专家回应「高铁二氧化碳超标」 近日，一条在高铁二等座车厢内测二氧化碳

高铁客服和专家回应「高铁二氧化碳超标」 近日，一条在高铁二等座车厢内测二氧化碳浓度的视频引发网友热议，视频画面显示：乘客入座前，车厢内二氧化碳浓度在 880ppm（百万分之一，浓度单位）左右浮动；乘客入座过程中，二氧化碳浓度已经开始上涨；行驶一段距离后，车厢内二氧化碳浓度已超过 2000ppm，此时画面中的多数乘客也已进入睡眠状态。该报道指出，据国内现行的《室内空气质量标准》规定，室内二氧化碳（CO₂）浓度的标准限值为 ≤ 1000ppm（即 ≤ 0.1%），视频中车厢内的二氧化碳浓度已经远远超过这一限值。 对此，不同 12306 客服给出了各种说法。一名客服表示，如果在旅行途中感到不适可以「自行吸氧」。另一位客服则称「目前没有这个标准」。还有客服表示，行驶过程中会实时更换空气，出发以及到站后都会做系统检查，空气方面肯定是没有问题的，二氧化碳浓度变高可能是因为乘客密度变高。 随后，新华社采访了来自动车组制造厂商、中车青岛四方机车车辆股份有限公司的动车组专家陶桂东。陶桂东介绍，我国旅客列车室内二氧化碳浓度控制标准执行 TB/T 3493-2017《铁道车辆空调 空调压力保护装置》，正常运行工况下标准限值为不超过 2500ppm，欧洲标准则规定不超过 5000ppm。网友对照的民用建筑标准不适用于旅客列车。 陶桂东还说，动车组车内换气完全由空调通风系统实现，在非隧道区段运行时，可实现连续换气，二氧化碳浓度一般不超过 1500ppm；当通过连续隧道群时，会采取压力保护动作关闭与车外空气的通道，车厢内二氧化碳浓度短时间内会有所升高。