就在刚刚, 台当局发布严正声明, 1月24日,针对中国大陆海警宣称于金门附近

墨韵兰亭 2026-01-26 17:48:13

就在刚刚, 台当局发布严正声明, 1月24日,针对中国大陆海警宣称于金门附近海域开展“常态执法巡查”。中国台湾地区海巡署表示:陆方持续利用海警船假借“执法巡查”名义,穿越金门限制水域线,此种航行态样已构成“常态骚扰”,不仅破坏两岸氛围,更严重影响区域和平与稳定。 金门列岛自古以来就是福建泉州的辖区,从地图上看,厦门到金门最近处只有两公里,退潮时甚至能看到对岸的灯火。大陆海警在自家门口巡逻,怎么就成了“骚扰”? 先掰扯法理,按照联合国宪章和一个中国原则,台澎金马都是中国领土,这是国际社会公认的事实。大陆海警依据《海警法》在金门周边执法,本质上和福建警察在厦门海域巡逻没区别。台当局所谓的“限制水域线”,不过是2016年民进党上台后单方面划的“虚线”,既没有法律依据,也从未得到大陆承认。 就像国台办说的,厦金海域是两岸渔民百年传统渔场,渔民们世代在这里撒网讨生活,哪来的“禁止区”?去年金门渔民还联名给台当局写信,说大陆海警巡逻时会提醒他们避开危险区域,反倒是台海巡署经常驱赶作业渔船,闹得渔民不敢出海。 再看现实,过去三年,台海巡署以“越界”为名扣押大陆渔船127艘,罚款超过2000万元新台币,最恶劣的是2024年2月的撞船事件,大陆渔船在传统渔场作业,台方竟高速冲撞致渔船翻覆,两名渔民遇难。 事后台当局不仅不道歉,还把责任推给“大陆越界”,连金门县长都看不下去,说“海上作业哪有精确到几米的边界?”反观大陆,每次执法都优先保障两岸渔民安全,去年台风季还专门派海警船护送金门渔船回港避风。这种对比,让台湾中南部很多渔民私下说:“大陆海警是来护渔的,台湾海巡是来创收的。” 民进党当局为啥抓着“常态骚扰”不放?看看他们的执法记录就明白。去年台海巡署查获的“越界”案件中,70%发生在厦金海域3海里内,而这里正是金门渔民的主要作业区。说白了,他们故意把执法线划到金门眼皮底下,制造两岸对立,一方面向美国交“抗中”投名状,另一方面用“大陆威胁”吓唬民众。 但金门老百姓不买账,当地民宿老板老陈跟我说,每周都有大陆海警船路过,船员会用闽南语喊“注意安全”,“比台湾的巡逻船客气多了”。去年大陆海警首次登临检查金门游艇,船上20多个游客没一个害怕,反而觉得“两岸本来就该这样互动”。 更讽刺的是,台当局口口声声说“维护区域和平”,实际却在激化矛盾。今年1月,大陆海警在金门西北海域救助了一艘触礁的台湾渔船,台海巡署竟污蔑这是“统战作秀”。而当大陆渔民在金门附近遇险时,台方要么拖延救援,要么狮子大开口要“保证金”。这种双标操作,连台湾渔会都看不下去,去年底公开呼吁“两岸海警建立热线”,避免悲剧重演。 深层来看,民进党当局的“严正声明”,暴露的是对两岸实力对比的恐惧。过去五年,大陆海警船吨位翻了一番,万吨级执法船常态化巡航,而台湾海巡署80%的船只服役超过20年。去年12月,14艘大陆海警船环绕金门航行,台海巡署只能派小艇“一对一盯防”,活像小孩追大人。 这种差距,让台当局不得不用“全世界制裁”的恐吓话术——就像台海巡署的广播里喊的“台海冲突影响全球科技”,这话连台积电的工程师都觉得可笑:“芯片厂在台湾,供应链在大陆,真打起来最先倒霉的是谁?” 最值得关注的是台湾民意的变化。根据金门县议会2025年民调,68%的金门民众支持两岸海警联合护渔,超过半数认为“大陆执法有助于保障安全”。连台媒都承认,现在金门街头讨论的不是“大陆威胁”,而是“小三通”复航后,厦门的蔬菜能不能更便宜些。 这种民心所向,才是民进党当局最怕的——当大陆海警的常态化存在变成两岸渔民的“安全网”,当闽南语的执法喊话取代“台独”口号,那些靠制造对立上位的政客,终究会被现实打脸。 说到底,台海的“和平稳定”,从来不是靠单方面划禁区、喊口号得来的。大陆海警的每一次巡航,都是在重申主权的底线;每一次护渔,都是在温暖两岸同胞的心。台当局与其指责“常态骚扰”,不如学学金门渔民的实在话:“都是闽南人,何必分你我?把心思放在老百姓的生计上,比什么都强。” 这道理,民进党当局不是不懂,只是他们更怕失去操弄对立的工具——毕竟,一旦两岸渔民真的携手护海,那些“抗中保台”的谎言,就再也骗不了人了。

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