越南这次是真的豁出去了!就在河内的大会上,苏林总书记拍了桌子,定下了一个让全世界

桃叔笑谈 2026-01-26 18:11:05

越南这次是真的豁出去了!就在河内的大会上,苏林总书记拍了桌子,定下了一个让全世界都倒吸一口凉气的目标:追赶中国,只许成功不许失败! 消息传出,整个东南亚的政坛都感到了一股肃杀之气。 在越共十四大的讲台上,苏林没有给任何人留退路,他把越南未来五年的国运,全部押注在了一个惊人的数字上。 这个数字就是10%。2025年越南经济增速已经冲到了8.1%,在全球都算亮眼成绩,如今直接加码到10%,相当于逼着整个国家进入冲刺状态。 这个目标不是拍脑袋决定的,而是精准对标了中国的发展轨迹——越南目前人均GDP刚超5000美元,而目标里2030年达到8500美元,正是要复刻中国当年用六年走完的增长路,还想比我们跑得更快。 苏林敢下这种死命令,核心是越南眼下的处境容不得慢。现在全球产业链都在重新洗牌,美国搞制造业回流,周边的印度、印尼也在抢着承接产业转移,留给越南的窗口期没多少了。 如果按过去7%到8%的增速走,到2030年人均GDP大概率停在7000美元左右,很可能被中等收入陷阱困住,到时候想追都没机会。 所以这次越共十四大特意缩短了会期,从原定7天压缩到5天半,说白了就是党内已经达成共识,没时间在人事问题上内耗,所有精力都要扑在经济上。 当然,敢押国运也得有底气,越南的信心主要来自三根支柱。首先是外贸和外资的基本盘够稳,2025年外贸总额突破9300亿美元,对美出口还实现了创纪录顺差,哪怕被加征20%关税也没挡住增长。 这些年靠着中美经贸摩擦的契机,越南成了供应链转移的重要承接地,大量中间品从中国进来加工后再销往欧美,形成了成熟的代工模式。 其次是基础设施的集中发力,2025年固定资产投资占GDP比重超三成,其中南北高铁项目更是重中之重,一旦建成能打通河内到胡志明市的经济动脉,大幅提升物流效率。 最后是人口和政策优势,一亿人口里劳动人口占比高,再加上苏林上台后大刀阔斧的行政改革,把省级单位从63个减到34个,部委从18个缩到14个,裁掉十万多名公务员,就是为了减少繁文缛节,让政策落地更快。 为了实现10%的目标,越南还调整了发展策略,最明显的就是把私营经济推到了核心位置。过去越南经济靠国企和外资主导,现在苏林明确提出私营经济是最重要的动力,要保障企业财产权和经营自由,培育能打国际仗的本土企业。 同时还把科技和数字化当成关键引擎,不仅要建数字政府、数字经济,还逼着外资企业升级,比如要求韩国企业不光建组装线,还要设研发中心,带动本地企业融入全球供应链。 这种转变很现实,光靠代工赚差价走不远,只有掌握技术、做强本土企业,才能撑得起长期高速增长。 但再雄心勃勃,隐患也不能忽视,10%的增速背后藏着不少暗礁。最突出的就是产业层级太低,越南制造业基本停留在组装环节,核心零部件和技术大多依赖进口,尤其是离不开中国供应链,附加值极低。 就像一台组装好的手机,大部分利润被国外品牌和零部件厂商拿走,越南只赚点辛苦的加工费,一旦外部需求波动,很容易被冲击。 还有能源瓶颈,制造业扩张需要大量电力,可越南电力系统早就承压,不少时段要靠进口电力缓解,要是这个问题解决不了,工业扩产就是空谈。 还有金融和外部依赖风险,河内、胡志明市的房价涨得比居民收入还快,土地和房地产在财政中占比过高,资金链一旦收紧可能引发连锁反应。 而外贸上,越南的进出口市场高度集中,任何一方的政策调整都会直接影响其经济运转,在当前地缘政治紧张的环境下,这种依赖无疑是巨大风险。 苏林自己也清楚这些问题,他在大会上直言“我们最大的弱点在于许多良好的政策未能得到有效落实”,这句话既是自我警醒,也是在给整个官僚体系施压。 说到底,越南这10%的目标,与其说是经济预测,不如说是一场背水一战的动员令。它不是在顺境中加速,而是在全球环境变差、竞争加剧的情况下,用速度换时间、用压力换空间。 成功了,就能在2030年迈入中等偏上收入国家行列,在东南亚站稳脚跟;失败了,就可能被牢牢困在中等收入陷阱,错过这轮产业链调整的机会。 现在整个东南亚都在盯着越南,苏林已经把话说死,没有退路可言。这场国家级冲刺的成败,不仅关乎越南的国运,也会影响整个区域的经济格局。 至于最终能否达成目标,时间会给出答案,但这份孤注一掷的姿态,已经让世界看到了越南想要弯道超车的决心。

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