以前总觉得电动车一到北方就趴窝,但看了小米YU7的测试真的改观了。零下40度在白骨之路正常开,哈尔滨通勤一周还能剩40%电,这表现确实有点颠覆认知。不只是续航抗住了,就连在阿尔山冰雪路面上的操控也那么稳,说明小米在三电和热管理上真的下了硬功夫。技术层面像双模热泵、AI温控这些,听起来就不是简单堆料,而是实实在在的系统优化。如果电动车在极寒都能这么可靠,那普及起来真的快多了!






以前总觉得电动车一到北方就趴窝,但看了小米YU7的测试真的改观了。零下40度在白骨之路正常开,哈尔滨通勤一周还能剩40%电,这表现确实有点颠覆认知。不只是续航抗住了,就连在阿尔山冰雪路面上的操控也那么稳,说明小米在三电和热管理上真的下了硬功夫。技术层面像双模热泵、AI温控这些,听起来就不是简单堆料,而是实实在在的系统优化。如果电动车在极寒都能这么可靠,那普及起来真的快多了!






评论列表
猜你喜欢
【46评论】【3点赞】
【5评论】【2点赞】
【6评论】【1点赞】
【29评论】
【49评论】【9点赞】
【3评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
转山
在家门口一公里通勤吧
车前草
流量洗脑缺,信仰育信徒。企业为什么不拼核心技术、创新技术、品控呢?忽悠死人不担责就是底气?
深港活
某米39公里就趴窝,忘记了?