雷军回应小米SU7保值率第一名 电车保值这个话题一直以来都是备受争议的。很多人坚信电车开一年掉价三成是物理定律，理由无非是电池衰减、软件迭代、新车型像下饺子…但你看现在，小米SU7直接甩出86%的残值率，把Model X和Taycan这两个「信仰产品」直接按在地上摩擦。那你看以前的信仰逻辑是不是就被瞬间被反杀了？我就这么说吧。掉价的不是电车，而是「没有稀缺性」的电车。怎么看「稀缺性」？你直接参考二手车商就行。车商收SU7平均只用10天，比行业均值快一倍。硬通货的最大特点就是流通速度。过去Model 3一年残值率勉强80%，靠的是马斯克光环续命，包括现在也有不少人在喊：马圣开源。真的，每次看到这话我是真想笑。你就看吧，现在小米SU7用同款价格给出更高的配置、更快的迭代，消费者会给谁投票，答案是很明显的。信仰不能当钱花，但高算力座舱和空悬真的可以。
