国台办宣布了 金门县迎来新机遇！ 国台办宣布，将实现金门和大陆电力和天然气连接。 这就意味着，以后厦金大桥修好了，不光能走车走人，还能顺着桥给金门送水、送电、送天然气。 早几年金门还在为喝水发愁。这个小岛天生缺水，人均年可用水量才167.9立方米，以前全靠抽地下水过日子。 地下水盐分高，浇菜都能把菜浇死，居民长期喝着带咸味的水，遇到干旱年景更是要限量供水。 台湾本岛也帮不上忙，运水成本高不说，量还不够。2018年福建向金门供水工程通了，情况才彻底扭转。 现在大陆供水占金门日常供水量的81.9%，日均供水量稳定在2.1万吨，累计供水量早超4000万吨。 去年到今年上半年，金门遇上56年来最严重干旱，要是没有大陆的水，金门人恐怕又要过苦日子。 更关键的是，通水后金门地下水超采的问题缓解了，生态也慢慢恢复过来。这不是恩惠，是两岸同胞本该有的互相照应，金门人心里都清楚。 水的问题解决了，电和气的短板马上也要补上。金门之前一直靠柴油发电，不仅污染大，成本还高，供电稳定性也差。 有时候电压不稳，家电都没法正常用，企业生产更是提心吊胆。这次确定的通电方案，从厦门翔安铺海底柔性直流电缆到金门，总长22公里，年供电量能满足金门八成的用电需求。 天然气也安排上了，从漳州LNG站铺15公里海底管道过去，每年能送1.2亿立方米天然气。这意味着金门人以后做饭拧开开关就行，不用再扛沉重的瓶装燃气，取暖也有了清洁保障。 更实在的是，天然气能替代金门九成的柴油发电，既省钱又环保，企业生产成本降下来，老百姓电费、燃气费也能少花不少。 这些民生工程不是凭空规划，前期技术准备都已完成，施工也在稳步推进。就说厦金大桥，现在厦门段建设正热火朝天，电力迁改工程都在加速赶工。 这次迁改涉及115条高低压电缆，总长度71.35千米，是厦门“十四五”期间最大规模的电缆迁改工程，预计今年年底就能全面完工，为大桥主体施工扫清障碍。 这座桥可不只是用来走车的，是真正的“全能通道”。 大桥从厦门大嶝岛到金门烈屿，全长约17.3公里，双向六车道，设计时速100公里，建成后金门到厦门只要18分钟。 桥体里会预留管道，水、电、气都能顺着大桥直接输送，形成立体互联网络。以后金门和厦门往来，开车十几分钟就到，能源供应也跟着桥一起通，真正实现同城化。 厦金大桥的建设难度不小，光是关键的刘五店航道桥，就是福建省最大跨径的全离岸式海中悬索桥，主塔高178.1米，施工团队靠创新工法，把每节塔柱施工进度提升到5.5天，比常规工艺快了六成多。 目前主塔已经封顶，正在推进主缆架设和钢箱梁吊装，按照进度，2026年跨海段主线就能贯通，通车指日可待。 金门民众对这些工程的期待，早就写在脸上。金门县长陈福海说，金门人没有一个反对建桥，这是通往美好生活的生命线。 民调也显示，超九成金门民众支持和大陆互联互通。他们见过缺水缺电的苦，也尝到了通水的甜，知道谁在真心为他们谋福利，谁在拿他们的利益当政治筹码。 偏偏有人见不得金门好，民进党当局总拿“安全”“依赖”当借口阻挠。可事实摆在眼前，台湾本岛夏天频繁拉闸限电，根本没法保障金门供电；大陆不仅稳定供水，还在推进供电供气，把民生实事一件件落到实处。 民进党所谓的“安全”，不过是怕金门民众看清真相，断了他们煽动对立的路子。 大桥通车后，金门会彻底融入厦门半小时经济圈。早上在厦门吃沙茶面，下午去金门逛战地遗址，以后会成为常态。 两地就业、就医、上学都能同城化，金门的旅游业、农业也能借着大陆的市场发展起来。以前金门是战争前线，现在成了两岸和平融合的前沿，这个转变，是民心所向，也是大势所趋。 从通水到通电、通气、通桥，大陆对金门的支持从来都是实打实的。没有华丽的口号，只有一步步推进的工程，只有越来越稳的民生保障。 这些工程打通的不只是地理上的阻隔，更是人心的距离。 那些阻挠融合的杂音，在实实在在的民生红利面前不堪一击。 金门的好日子，就藏在这些打通的管道和桥梁里，谁也拦不住。两岸同胞本就是一家人，互相扶持、共同发展，才是最该有的样子。
