你以为火车上权力最大的是列车长？ 错了。 列车长在车上确实说了算，处理冲突、急救，是车厢里的“最高指挥官”。 但从行政级别看，他通常只是班组长，属于“员”，不是真正的“长”。 真正的实权派，是客运段、机务段的**段长**。 这个职位，是正儿八经的**正处级**。 手下管着几千号人、上百列火车，经手数亿运营资金，人事、财务、战略全由他拍板。 这个级别，相当于地方上的县长、局长。 自从铁路系统改革后，许多站段合并升级，段长的职权不降反升。 尤其是全国数量不多的机务段段长，实权更重。 所以你看，铁路是半军事化管理，讲究“一切行动听指挥”。 **职务不等于级别，现场权威不等于行政权力**。 列车长守护的是你眼前这一趟车的安稳，而段长谋划的，是千里铁道线的畅通。 一个管“点”，一个谋“线”。 系统运转，从来不是靠一个人说了算。
评论列表
猜你喜欢
【19评论】【468点赞】
【16评论】【109点赞】
【184评论】【83点赞】
【18评论】【239点赞】
【18评论】【16点赞】
【2评论】【1点赞】
【24评论】【37点赞】
作者最新文章
热门分类
体育TOP
体育最新文章
颜维
这一看就不是铁路职工写的！纯属老百姓们道听途说！
用户10xxx49
都政企分离了，哪来的行政级别。只不过是一群有官瘾的人自己哄自己高兴罢了。
老鼠怕猫
段长跟车吗？
孤帆远影
你这是没比的了！怎么能拿一个列车长和段长比呢？我们有位段长因为出事故被免职了，消息在省报登出，我的一个地方企业的同学问我：一个段长还上省报啊？我们厂的段长一大堆啊！我说：你那是工段长，两码事！