1月27日，日本官房副长官向中方公开表达了不满，他在新闻发布会上说连续回答两个涉华问题，虽然在控制情绪，但仍能看出他深深的“无奈”感。 佐藤启在新闻发布会上流露的不满与无奈，更像是一场自导自演的委屈戏码。这位日本官房副长官对着两个涉华问题反复表达不满，却始终对问题背后的核心原因绝口不提。 这种只谈结果不谈原因的表态，本质上是日方试图将中日民间交流遇冷的责任推给中方的刻意操作。 中方外交部在1月26日发布的春节赴日旅游提醒，并非毫无根据的随意建议。 这份标注着“避免前往”的高等级预警，是中国驻外使领馆基于实时安全数据做出的专业研判。日本警视厅公布的统计数据显示，2025年针对中国公民的暴力犯罪案件同比激增240%，盗窃诈骗类案件也增长180%，且此类案件的整体破案率不足30%。 2025年12月的东京新宿汽车撞人事件，直接造成两名中国公民重伤，这起恶性事件只是日本针对中国公民治安风险的一个缩影。地质灾害的风险同样不容小觑。 日本近期连续发生地震且官方发布了后续强震预警，春节旅游高峰的人流密集状态，会让中国游客面临的避险难度大幅提升。 佐藤启只强调中方提醒对日本旅游旺季的影响，却对本国持续恶化的治安环境和未加防范的地质风险一字不提。他试图扣在中方头上的“破坏交流”帽子，根本经不起现实的推敲。 中国民航局的最新数据显示，2026年春运期间中国飞往日本的航班数量较2025年同期减少42%，上海浦东机场已取消1200余班次赴日出港航班。 2025年12月中国内地访日游客数量同比大幅下降45.3%，这一数据是中国游客对日本安全风险的真实反馈。中方始终将海外公民的生命财产安全放在首位，发布领事提醒是领事保护工作从事后救助向事前预防升级的体现。 佐藤启不去督促本国相关部门改善治安、完善灾害应对措施，反而将市场的自然选择归咎于中方，这样的逻辑显然站不住脚。 大熊猫归国一事的背后，同样藏着日方刻意回避的核心矛盾。2026年1月27日日本最后两只大熊猫启程返华，这一事件让日本迎来自1972年中日邦交正常化以来的首个无熊猫时代。 佐藤启称大熊猫是中日民间交流的重要纽带，也表达了日方希望这类交流持续的期待，却对中方未同意续租的原因避而不谈。大熊猫租借合作从来都不是单纯的物种交流，其背后是中日两国的政治互信与友好诚意。 2025年11月日本首相高市早苗发表的涉台错误言论，公然违背一个中国原则，严重损害了中日之间的政治互信基础。这一言行直接导致中方对日本的大熊猫续租申请持谨慎态度，相关合作谈判也因此受阻。 佐藤启想要继续享受大熊猫带来的民间友好红利，却无视本国政府做出的损害双边互信的行为，这样的期待本身就缺乏现实基础。 日本旅游业的发展早已高度依赖中国市场。2024年访日外国游客的消费总额中，中国大陆游客的消费额占比达到21.3%，位居各国之首。 中方的旅游提醒发布后，大阪超半数中国游客的酒店订单直接取消，日本百货店的免税销售额也连续两个月下滑。 这些经济影响的产生，并非中方的刻意打压，而是日方自身行为导致的市场结果。中日民间交流的维系，从来都需要双方的共同努力和实际行动。 佐藤启一边喊着促进中日民间交流与经济活动的口号，一边对本国破坏交流基础的行为视而不见。这种只讲利益不谈责任的态度，根本不是解决问题的态度。 中日民间交流的遇冷，从来都不是单一事件导致的结果，而是日方在多个领域不断消耗双边互信的必然。 佐藤启的无奈，并非中方行为带来的被动结果，而是日方长期忽视中方核心利益、疏于解决自身问题的主动选择。 想要让中日民间交流重回正轨，日方要做的从来不是表达不满或推卸责任，而是正视自身的问题，纠正损害双边互信的错误言行，用实际行动重建中日之间的友好基础。 否则，再华丽的口号，也无法挽回民间交流遇冷的现实。
