现在最难受的其实不是法国，而是那些已经装备了“阵风”战斗机的国家。比如阿联酋，埃

现在最难受的其实不是法国，而是那些已经装备了“阵风”战斗机的国家。比如阿联酋，埃及，希腊，印度尼西亚等等这些国家。他们采购“阵风”的时候，必然是怀着激动的心情。那个时候，在他们看来，自己这是捡到宝了。 阵风战斗机从一开始在外销上就不是特别顺利，比起欧洲的台风，它早期订单少得可怜，主要靠法国自己用和海军版撑场面。埃及2015年先签了24架，后来又加购，总数到54架左右，那时候埃及空军急需替换老旧装备，觉得阵风的鸭翼布局、多用途能力和电子战系统很靠谱。希腊2021年签了18架加选项，主要是为了在爱琴海对土耳其保持优势。印度2016年买36架，花了差不多85亿美元，配套武器和后勤全包，当时印度舆论觉得这是空军现代化的大跃进。卡塔尔、印尼、阿联酋这些中东和东南亚国家也陆续跟进，阿联酋2021年底直接砸下80架F4标准的订单，金额140亿欧元，创了纪录，印尼2022年签42架，还谈了技术转移和潜艇合作。 大家当时买阵风，主要看中它是欧洲独立研制的4.5代机，航电先进，能挂流星导弹，作战半径长，维护虽然贵但法国承诺支持到位。单价高得离谱，印度那批算下来每架超过2亿美元，阿联酋后来谈得便宜点，但也1.6亿多一架。买家们觉得值，花大钱买高端货，空军实力能上台阶，在地区博弈里更有底气。法国达索公司也乐坏了，外销订单多起来，生产线忙不过来，2025年交付量创纪录达到26架。 结果2025年5月7日印巴边境那场大规模空战把事情搞砸了。巴基斯坦空军用歼-10CE搭配PL-15导弹，在超视距阶段占了上风。巴方声称击落多架印度战机，包括至少一架到几架阵风， wreckage照片和序列号都放出来了，美国官员也确认至少一架阵风被击落。印度那边没公开承认具体损失，但媒体和智库报告显示印度空军确实丢了几架，包括阵风。关键在于PL-15射程远、速度快，配合预警机和电子干扰，让阵风的SPECTRA系统没完全发挥作用。巴方还说有电子战压制，阵风雷达和通讯一度丢了。全球军迷和分析机构都盯着这场仗看，因为这是阵风首次在实战中吃亏，以前在中东、北非那些行动里它表现还行，从没被击落过。 这场冲突一出，买了阵风的国家坐不住了。埃及空军装备最多，用来监视利比亚边境和地区威慑，现在得重新评估超视距作战的短板。希腊在地中海巡逻，面对土耳其的F-16升级版，本来指望阵风占优，现在数据对比下来，射程和导弹差距明显。印尼订单还没全到货，就开始犹豫，2025年有报道说他们在重新评估，甚至看歼-10C作为备选。阿联酋订单最大，80架F4型从2025年开始交付，第一架都验收了，但维护成本高，预算压力大，空军混编F-16和阵风，现在得想想怎么应对类似远程导弹威胁。 法国当然也尴尬，达索股价一度跌，宣传时总说阵风实战经验丰富，结果这次被现实打脸。但法国没退货机制，合同签了就得履约。买家们钱已经掏了，飞机也飞起来了，总不能扔了。埃及、希腊继续用着，日常训练和维护照旧，阿联酋整合进机队，印尼首批交付后也得接。各国空军私下里肯定在改战术、更新软件、加训练科目，针对PL-15这类导弹做模拟对抗。阵风价格贵，后勤链长，实战一暴露差距，买家们就成了最头疼的那个。说白了，花大价钱买的宝贝，实战证明没想象中无敌，这滋味最酸。