难怪欧洲敢不买俄能源，中方收到一个坏消息：印欧达成自由贸易协定！ 1月27号，莫迪宣布经过近二十年断断续续的谈判，印度与欧盟终于敲定了全面的自由贸易协定。 就在同一时间，欧盟重申其目标：彻底切断对俄罗斯石油和天然气的直接依赖。 表面看，这两件事似乎各自独立；但若将它们放在一起观察，就能理解——欧洲之所以敢“硬刚”俄能源，是因为它找到了新的战略支点，而这个支点，恰恰绕开了中国。 欧洲图印度啥？首先是便宜劳动力，印度工人工资差不多只有中国的三分之一，很多中低端活儿交给印度干，成本能降一大截。 再就是印度有14亿人，是个大市场，欧洲的汽车、家电能更方便地卖进去，不用再依赖中国市场的渠道。 这里面最实在的就是汽车生意。以前印度对欧洲汽车收110%的高额关税，现在直接降到10%，还允许欧洲每年往印度卖25万辆车。这就意味着德国的宝马、大众，不用再先运到中国工厂组装，再转卖到印度，直接在印度建厂生产就行，光这一项成本就省了三成。 不过，欧洲这么做，不是要完全抛开中国，毕竟咱们和欧洲的贸易量，比印度和欧洲的多好几倍。他们就是想找个“备胎”，怕把所有生意都放中国，万一出点事儿就被动。 更关键的是能源这块，欧洲敢跟俄罗斯硬刚，印度在中间帮了大忙。俄罗斯的石油现在卖得便宜，印度就大量买，然后在自己国内加工成汽油、柴油，再转手卖给欧洲。这样一来，欧洲没直接买俄罗斯的油，表面上遵守了自己的规定，又能拿到便宜能源，两头都占着。 现在印欧签了自贸协定，欧洲企业还能去参股印度的炼油厂，等于把这条能源通道牢牢抓在自己手里。而且印度还答应跟着欧洲的环保规矩来，欧洲买印度的钢铁、化工产品，不用再额外花钱付环保费，这就让欧洲更放心地从印度进口能源加工品。 以前欧洲很多能源，是通过中国产业链消化的。比如买俄罗斯的天然气，用来生产工业品再卖给全世界。现在有了印度，欧洲直接绕开中国，让印度当这个中间枢纽，把俄罗斯的能源变成自己能用的产品，咱们就被排除在了这个圈子之外。 这事儿对咱们的影响，不只是丢了几个订单那么简单。欧洲和印度签协议时，定了不少隐性规矩，这些规矩刚好是咱们企业进入欧洲市场的难点。比如纺织业，印度要跟着欧洲的环保标准来，就得买欧洲的设备，咱们的纺织设备就很难进去。 咱们很多布料、衣服本来就出口欧洲，现在印度的同类产品能零关税进欧洲，价格比咱们的低一到两成，咱们的订单自然会被抢走一部分。要么就得降价赚薄利，要么就得改做高端面料，可高端面料需要的精密设备，大部分还得从欧洲买，处处受牵制。 不过欧洲也没算准咱们的应对办法。咱们现在一边进一步开放市场，像特斯拉、苹果这些大公司，在中国的生意占了他们全球的四分之一还多，他们不敢真的跟咱们断了合作。 另一方面，咱们的工厂自动化程度越来越高，苏州很多电子厂都用机器人干活，成本比印度人工还低一成，印度想靠廉价劳动力抢生意，也没那么容易。 更值得注意的是，欧洲和印度不光做贸易，还在搞港口、运输这些合作。欧洲帮印度建港口，以后欧洲的货船不用走马六甲海峡，也不用经过咱们的港口，直接停靠印度的港口就能运货。俄罗斯也在跟印度谈贸易合作，以后俄罗斯的化肥、铜矿，能通过印度运到欧洲，绕开咱们常用的货运线路。 但咱们也没闲着，一直在往东南亚布局，在越南、印尼建新能源工厂，把产业链往周边延伸，弥补这部分损失。 对咱们老百姓来说，最直观的感受就是沿海一些纺织厂、电子厂的订单少了，有些工厂可能会裁员。但反过来，智能制造的岗位在增加，比如机器人运维、设备调试这些活儿，工资还不低。东莞就有手机工厂裁了10%的普通工人，同时招了200个机器人工程师，这就是行业在变。 咱们不用怕印度抢中低端订单，因为咱们正在往高处走。现在咱们对欧洲出口的高端机床越来越多，进口的工业软件越来越少，说明咱们自己的技术在进步，不再依赖别人。就像以前靠卖布料赚钱，现在慢慢开始卖织布的高端设备，利润更高，也更不受制于人。 印欧这份协定，本质就是欧洲给自己的贸易和能源找了个保险，印度则靠欧洲的投资和市场发展自己。但他们的合作有个大问题，印度的基础设施太差，很多地方连稳定的电力都没有，而咱们的工厂早就实现自动化，光伏、新能源这些领域的技术也领先。 等印度慢慢把基础设施建好，咱们可能已经在新能源、人工智能这些未来领域站稳了脚跟。到时候印度抢的那些中低端订单，对咱们来说已经不是最重要的了。真正的竞争，不是现在谁抢的订单多，而是十年后谁能说了算，谁的技术更硬。 这不是谁输谁赢的事儿，是全球的生意格局在变，而咱们的底气，就在于自己的技术越来越强，工厂越来越先进，不用怕别人抢饭碗。
