当特斯拉的高端车成为历史 昨晚马斯克官宣了Model S/X两款车型即将停产。马斯克称，特斯拉将把弗里蒙特工厂的Model S/X生产空间转变为人形机器人Optimus工厂，其长期目标是在既有空间里实现每年生产百万台Optimus。 这两款车还是挺有代表意义的。较早关注电动车的朋友们应该都知道，特斯拉的高端定位就是从Model S开始的，对于电动车狂暴性能的展示也是从S开始的，彼时还有很多挂着蓝牌的Model S在路上跑，成了科技新贵的大玩具，也几乎是豪华纯电的唯一选择。然后就是X标志性的鹰翼门和六座布局。不过两款车的销量的确过少，也没引起太大的波澜。如今看特斯拉是步步都走在浪尖上，高端电动后继有人了，它也退出了
