Model S/X的产品线算是暂时按下暂停键了，眼下马斯克最希望看到的就是Robotaxi能赶快上场登场。特斯拉把目光从传统豪华纯电市场转向了自动驾驶出行生态，完全是对未来出行场景的新概念无人出租车目前的车队规模已经有200辆了，其中158辆在加州湾区运营，42辆部署于得州奥斯汀。这一进展显著缓解了用户此前因运力不足导致的长时间候车问题另外两地的运营策略也不尽相同，加州的车辆是由FSD系统主导，安全员坐驾驶座待命，而得州则通常让安全员坐副驾，仅在高速路段切换至驾驶位。特斯拉也在内部推进了无安全员随车的测试。自项目落地八个月以来，车队扩容有效提升了服务可用性，尤其在湾区候车时间明显缩短，跨时代的出行方式真的要来了
