打了这么久,俄罗斯终于看明白了,炸城市炸电网根本没用 俄乌冲突打了这么长时间,

问儿深嗨 2026-01-29 16:32:35

打了这么久,俄罗斯终于看明白了,炸城市炸电网根本没用 俄乌冲突打了这么长时间,俄罗斯发动了无数次空袭,炸过乌克兰的大城市,也反复打击过乌克兰的电网,每次空袭后,乌克兰不少地方都会停电停暖,城市里也会有不少废墟。 但打到现在,俄罗斯终于看明白了一个现实:就算把乌克兰的城市炸得再破,电网炸得再烂,也炸不垮乌克兰的军工生产,更切不断北约给乌克兰的援助,也就是大家说的北约“造血管”。 很多人疑惑,俄罗斯导弹威力那么大,怎么就炸不垮乌军工、切不断北约援助?其实不是导弹不行,而是乌克兰军工早变了样,北约援助也形成了打不断的体系,这两点,俄罗斯打了很久才真正认清。 先说为什么炸不垮乌克兰的军工。大家印象里的军工厂都是集中的大院子,一眼就能找到,炸中就瘫痪,但乌克兰早把集中的军工厂,拆成一个个小型生产模块,分散在全国各地,有的藏在乡村废弃建筑里,有的靠近北约边境,隐蔽性极强。俄罗斯导弹很难找全这些小点,炸掉一个,其他的还能正常生产。 而且乌克兰军工生产不依赖集中供电,电网被炸后,他们用小型发电机、太阳能板就能维持生产。更关键的是,民用企业也加入进来,农业无人机厂改产军用无人机,汽车零件厂改产火炮配件,不少工人业余时间也会参与组装武器。 2025年底,乌克兰军队超过75%的武器采购费流向本国制造商,无人机实现100%国产化,年产量计划达450万架,他们还会回收俄军无人机残骸,拆解零件重新使用,进一步降低了生产难度。 再说说为什么切不断北约的“造血管”。北约给乌克兰的援助,不是简单送几批武器,而是形成了持续的补给体系,很难被切断。早期北约主要通过波兰的物流枢纽送物资,后来俄罗斯打击这条路线,北约又在罗马尼亚建了新枢纽,2026年1月底已启用,两条路线互相备份,炸断一条还有另一条。 北约援助的运输方式也很多样,卡车、火车、空运都有,路线遍布北约东翼,特别分散。加上北约有防空力量保护运输线,俄罗斯导弹很难突破,就算偶尔击中几批物资,也不影响整体规模。更重要的是,北约还帮乌克兰建军工体系,德国在乌建无人机研发中心,美国给乌军工企业注资,波兰边境枢纽还能3D打印炮管零件,相当于既给乌“输血”,还帮它“造血”。 俄罗斯早期战术,主要是打击城市、电网,想让乌克兰民众放弃抵抗、政府谈判,可没想到民众抵抗意志更坚定,这种打击对乌军工和北约援助几乎没影响,反而让乌军工更有韧性,北约援助更坚定。后来俄罗斯调整战术,轰炸乌克兰铁路枢纽,想切断运输,但为时已晚,北约已有多元化运输体系,铁路被炸还有公路、空运,乌军工生产点太分散,小型车辆就能运输零件,根本切不断。 打到现在,俄罗斯终于看清,炸城市、电网只能造成表面破坏,伤不到乌克兰的根基——军工生产和北约援助。乌军工靠分散生产和全民参与,炸不完;北约“造血管”靠多元路线和技术支持,切不断。俄罗斯不是没能力打大型目标,而是早期找错了方向,把太多精力放在民生设施上,没集中打击乌军工生产点和北约补给枢纽,等想调整,乌军工和北约援助已越来越稳固。 现在这场冲突已成消耗战,比拼的不是谁炸得狠,而是军工韧性和补给完善度。乌克兰有本土军工和北约援助做支撑,能持续抵抗;俄罗斯直到现在才认清现实,想扭转局势已很难。说到底,炸城市、电网只能解一时之气,决定局势的是军工和补给,这两点俄罗斯目前无法打破,也证明了战争从来不是靠轰炸就能打赢的,找对重点才能掌握主动权。

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