特朗普110亿美元对台军售彻底“翻车”！本想靠这笔订单讨好军火巨头、给中国施压，结果被解放军常态化环台演训锁死运输通道，订单直接卡在最后一步，眼看就要变成烂账。 特朗普在2025年12月17日签署的这份110亿美元军售案，本意是回馈洛克希德·马丁和雷神这样的军火供应商，同时在外交上施加压力。 协议包括82套海马斯火箭炮系统、420枚陆军战术导弹和60辆M109A7自行榴弹炮，这些装备原本计划通过海空途径运抵台湾。 军售公告一出，台湾方面赶紧支付预付款，期待这些武器提升防御能力。美国国防部评估显示，这批货物的总重量和体积要求高，空运需依赖C-5运输机，但每次只能载两辆重型火炮，海运则需民用船只辅助。 军火企业高管们当时庆祝协议达成，计算着即将到手的利润分成。特朗普团队视此为战略举措，旨在平衡亚太力量对比。 可就在公告发布12天后，解放军东部战区于12月29日启动“正义使命-2025”演训，这次行动覆盖台湾海峡南北端、宫古海峡和巴士海峡，这些通道是货物运输的关键路径。 演训强调实战预演，涉及海空军力密集部署，雷达全天候监控，任何可疑目标都会被警告驱离。这直接导致美国军方运输计划受阻，主力部队分散在中东和委内瑞拉，无法集结护航舰队。 民用物流公司拒绝承接，保险公司不愿提供保障，担心违反相关法律引发全球业务制裁。结果，装备滞留在加州长滩港仓库，仓储和维护费用每日累积，已达数百万美元。 这份军售的尴尬局面源于台海形势的变化，过去美国对台武器交付相对顺畅，但如今区域拒止能力加强，让直接运输变得风险极高。 特朗普政府试图通过第三方渠道绕道，但全球海运巨头明确表示不接单，理由是船队需穿越马六甲海峡，一笔业务可能影响整个公司航线。长滩港作为西海岸主要枢纽，占地广阔，平时处理大量集装箱，这次却成了这些重型装备的临时停放地。 M109A7火炮每辆重达38吨，对湿度环境要求严格，需要恒温仓库存储，定期维护以防部件老化。海马斯系统基于卡车底盘，能携带多枚导弹，本该快速部署，但如今只能闲置。 台湾内部对此反应强烈，在野党在立法机构批评当局用纳税人资金买空气，讽刺这是史上最贵仓储合同。五角大楼官员面对清单发愁，冷汗直流，因为成本最终挂在政府账上。 中国外交部多次警告此类军售损害双边关系，并通过制裁20多家美国国防企业回应，包括波音和诺斯格鲁曼。 截至目前，装备仍滞留长滩港，未有突破性进展。中国继续常态化巡航，保持高压态势，美国智库如AEI和ISW分析，这可能演变为长期封锁模式，影响未来所有对台交付。 特朗普政府调整策略，考虑低价处理这些货物，转向欧洲盟友填补乌克兰军援缺口，避免更大损失。军售案虽名义上通过国会通知，但实际执行遇瓶颈，凸显供应链脆弱性。
