欧洲的风能计划遭遇严峻的能源现实考验 欧洲已经持续四年努力减少对进口能源的依赖。虽然取得了一定成效，但主要是通过因价格过高而导致的能源需求下降来实现的。本月，欧洲部分地区进一步强化了这一计划，而与此同时，美国的电网事故则为欧洲所倡导的利用各种能源（包括那些欧洲希望逐步淘汰的能源）的重要性提供了一个生动的例证，而且这种情况很快就会成为现实。 本周早些时候，九个欧洲国家宣布将建设 100 吉瓦的海上风力发电容量，以寻求更多地从本地获取电力，而非依赖进口能源产品，即天然气。该集团包括英国、爱尔兰、德国、挪威、荷兰、法国、冰岛、比利时和卢森堡，据路透社报道，该集团将按照计划共同建设大型风力发电项目，并将共同使用这些涡轮机产生的电力。 与此同时，在大西洋彼岸，美国正经历一段异常严寒的冬季天气。在这段时期，美国部分地区从一个出人意料的来源获取了大量电力：石油。截至本周一，新英格兰地区约有三分之一的电力来自石油，有报道称该地区石油在电力结构中的占比一度达到 40%。与此同时，风能和太阳能贡献了总电量的 6%。 在得克萨斯州，该州电网运营商在周末风暴来袭前就已开始为几乎没有风力发电的情况做准备。得克萨斯电力可靠性委员会上周表示，预计该州庞大的发电容量将几乎没有发电量，理由是预计严寒天气可能会导致多达 60%的发电容量（目前为 40.6 吉瓦）停止运行。在降雪天气中，太阳能几乎无法使用。因此，发电企业增加了天然气、核能甚至煤炭的使用，因为在这种天气条件下，用电需求会大幅上升，这是可以预料到的。 美国的情况向世界其他地区所表明的是，基荷电力容量至关重要，而且在紧急时刻更是如此。基荷电力是指电网中始终具备的最低限度的电力供应，不仅在天气允许的情况下如此，即便在天气不佳时也是如此。在新英格兰和沙特阿拉伯，天然气、煤炭、核能和石油都是基荷发电来源。而风能和太阳能则不是，即便有电池储能技术，即便有十几个互联线路（这是计划中在北海建设那座 100吉瓦大型风力发电站所要采取的措施），它们也并非基荷发电来源。 然而，此类计划背后的动机是可以理解的。欧洲大部分地区并不具备自行生产基荷发电燃料的能力。德国拥有丰富的褐煤储量，但煤炭在欧盟最大的经济体中并非特别受青睐的燃料，因此开发这些储量是不可能的——尽管本月由于冬季天气状况（以一种相当决定性的方式否定了有关欧洲冬季不会降雪、寒冷的预测）德国加大了对剩余燃煤发电厂的使用力度。 由于欧洲自身资源匮乏，也缺乏开发现有资源的意愿，因此大多数欧洲国家严重依赖进口——尤其是从美国进口。去年，美国的液化天然气占欧盟及英国所有液化天然气进口量的 57%。据路透社记者罗恩·博苏本周报道，在所有天然气进口中，美国天然气所占比例达到了四分之一。 然而，从明年开始，美国的天然气将在欧盟的天然气进口中所占比例进一步提高，因为布鲁塞尔方面刚刚宣布从 2027 年 1 月起全面禁止所有来自俄罗斯的天然气——尽管匈牙利和斯洛伐克提出了抗议，这两个国家依靠俄罗斯的天然气来保障其工业和家庭的电力供应成本。而且，尽管西方欧洲国家从俄罗斯购买的液化天然气数量创下历史新高（这些国家支持这项禁令），且这一数量之大以至于去年欧盟成为了俄罗斯液化天然气的最大买家，但这项禁令还是最终确定下来了。 由于一家大型天然气供应商被排除在外，欧洲国家在本届总统任期内将不得不更加依赖美国。这位总统已明确表示希望全球能更多地购买美国的能源。通常情况下，欧洲领导人对此不会有异议。但他们担忧的是，特朗普可能会决定利用美国的能源出口来对抗他们，从而将能源主导权的议题变成针对他们的手段。 持怀疑态度的人指出，欧洲对液化天然气的依赖是双向的，美国的液化天然气生产商同样也严重依赖欧洲的买家。然而，双方的地位并非完全平等。欧洲几乎没有能与美国丰富的天然气资源相媲美的替代能源，除非我们把俄罗斯算上，但欧盟已明确表示不会考虑与俄罗斯合作。而美国的液化天然气生产商则在亚洲有其他选择。 即便如此，在欧洲沿海地区建设更多的风力发电设施（其数量要远远超过现有的规模）也绝非解决能源安全问题的最佳方案，这一点从美国过去几周的情况就可以看出。一个可能更好的解决方案是签订长期的天然气和石油供应协议，并与更多的供应商合作。
