当地时间1月27日，美国加州空气资源委员会主席桑切斯在活动上公开表示：看到 加拿大 总理卡尼宣布中加协议后，她非常期待加拿大接下来如何推进，这也进一步凸显出 特朗普 政府是在单打独斗。在她看来，这是全球替代燃油汽车努力的一项胜利。 事情得从加拿大说起。前几天，加拿大顶着美国巨大的压力，硬是与中国签了协议。要知道，特朗普政府为了这事儿，可是威胁要加征100%的关税。换做以往，加拿大估计早怂了，但这次人家腰杆子挺得直，根本没屈服。这说明什么？说明跟着美国“单打独斗”没肉吃，大家心里都跟明镜似的。 反观加州，日子过得那是真憋屈。 在我们看来，加州这几年被联邦政府坑惨了。其一，加州一直想搞新能源，想拥抱未来，结果特朗普政府倒好，一顿操作猛如虎，直接把新能源领域的补助全给砍了。这导致什么后果？新能源产业发展慢得像蜗牛。 其二，老百姓是最实际的。拿去年第四季度来说，加州电动车销量那是断崖式下跌，消费者一看没补贴，价格又死贵，谁还愿意掏钱？桑切斯急啊，她正想尽办法维持支持力度，甚至加州正推动一项2亿美元的投资计划，想以此留住消费者。但这钱对于庞大的市场缺口，只能说是杯水车薪。 桑切斯这次急着表态，也是想告诉全球：加州不想陪着华盛顿“烂”下去。她强调得很清楚，世界发达国家与发展中国家都看到了电动车优势，加州想在全球市场有竞争力，就必须支持本土制造商，而不是搞封闭。 其实，加州州长纽森早就看透了局势。这几年他多次向中国示好，特别是在关税战打得火热的时候，他依旧强调与中国合作的重要性。因为他明白，想搞好经济，光靠喊口号没用。 拿特斯拉来说，虽然马斯克把总部搬走了，但弗里蒙特工厂依然扎根在加州。这里保留了最核心的研发与生产团队。马斯克的理念很直接，就是为了减少碳排放，推动新能源。中加达成协议，让加州看到了希望：既然联邦政府指望不上，那就得自己找路子，全球更多国家发展新能源，才能把这盘棋走活。 说到底，特朗普政府为什么这么害怕中加协议？ 根本原因在于美国本土制造业的底子虚。咱们得承认，美国新能源产业喊了这么多年，依旧发展缓慢。虽然之前也找中国企业谈过联合生产电池，但雷声大雨点小，至今没啥大动静。美国缺乏相应的核心技术，人才储备也不够，只能依赖进口。为了保住那点可怜的就业岗位，美国政府只能硬着头皮去扶持那些老旧的燃油车产业。 但这招也就是饮鸩止渴。桑切斯的言论肯定会引起美国更多官员的关注，这会倒逼特朗普政府去思考：是不是该换个活法了？ 眼下有个关键节点，特朗普即将在今年4月访华。 加州在这个节骨眼上喊话，其实是在给特朗普铺路，也是在施压。如果美国政府能顺坡下驴，出台政策加速与中国合作，那对美国自身也是好事。这不单单是生意问题，更是全球能源格局的大事。
