安全这块,丰田从来不玩虚的。这车的电池是“五重防护”设计,我看了宣传,也问了店员,大概意思是从电芯到电池包都层层防烧、防爆。 以前我对纯电车最担心的就是电池热失控,现在这样多一层保险心里就踏实些。我记得当时摸着电池仓那边的封装,金属的冰凉感让我想起自己家老丰田的发动机护板,质感差不多。 再加上全系标配8个安全气囊,这事儿看着不起眼,但同价位很多车才4个气囊,我说实话,这个细节决定买不买。






安全这块,丰田从来不玩虚的。这车的电池是“五重防护”设计,我看了宣传,也问了店员,大概意思是从电芯到电池包都层层防烧、防爆。 以前我对纯电车最担心的就是电池热失控,现在这样多一层保险心里就踏实些。我记得当时摸着电池仓那边的封装,金属的冰凉感让我想起自己家老丰田的发动机护板,质感差不多。 再加上全系标配8个安全气囊,这事儿看着不起眼,但同价位很多车才4个气囊,我说实话,这个细节决定买不买。






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