这是美国商界的态度
1月28日，华尔街日报中文版，发文：“数万辆中国产电动汽车今年将获准进入加拿大市场。’我无法解释加拿大为何做出这一决定’。通用汽车CEO博拉周二说：“这会演变成非常危险的局面”。
通用的老大玛丽·博拉这话听着真是又急又气，啥叫“无法解释”？这事儿逻辑简单得很，加拿大又不傻，谁家东西好还便宜，跟谁合作那是必然的。博拉觉得危险，其实就是怕自家饭碗被砸了。
这事儿得往深了看，加拿大之前跟风美国对中国电动车猛抽税，结果呢？自己反倒难受了。
现在他们改了章程，每年放行近5万辆中国电动车，关税还给降到6%左右。这对加拿大是好事，能补上他们电动化的缺口，但对美国车企来说，简直就是后院起火。
博拉喊疼是有原因的，通用现在自己日子也不好过。电动车这块本来就烧钱还没赚到头，中国车要是真过去了，凭借那性价比，分分钟教他们做人。
而且这不仅仅是卖几辆车的事，中国车企要是真在加拿大扎下根，建厂搞供应链，那美国苦心经营的北美汽车联盟就真成筛子了。
最逗的是美国那边的态度，交通部长刚说加拿大以后会后悔，结果人家加拿大人自己在网上乐开了花，说终于能买到便宜好车了，甚至还有人说美国人才该后悔，死守着过时技术不放。连福特的CEO都承认中国电动车厉害，自己还开着呢。
说白了，这就是市场规律，你产品够硬，人家就欢迎。美国现在这套玩法，光靠筑高墙挡对手，自己技术不长进，最后只能是把盟友都推向对手那边。这哪是别人危险，这分明是自己把自己玩孤立了。
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