*中国人第一次知道，从1979年开始日本对中国援助，几乎伴随了中国整个改革开放历程，但这段持续40年的合作，至今仍有人说不清是“援助”还是“交易”。 回到当年的情况，答案其实藏在实打实的历史里，1979年中国刚搞改革开放，到处都要建基建，可手里又缺资金、缺技术。 就在这时候，日本方面提出了官方发展合作，这也是西方发达国家里第一个对华做这类合作的。 这种合作不是单一的形式，核心是低息日元贷款，偿还期长达30年，还能先免10年不还钱，剩下的才是少量无偿援助和技术支持，放在当时的国际市场上，这样的条件已经相当优惠。 对中国来说，这笔钱可真是解了燃眉之急，而且没花在别的地方，全投进了最基础的民生和基建里。 咱们现在坐的电气化铁路，京秦铁路电气化改造后，北方的物流速度一下就提上来了，北京首都机场、上海浦东机场一期建设，秦皇岛港口的大型泊位，都靠这笔钱撑了不少底气。 还有大家可能去过的中日友好医院，1984年建成的时候引进了日本的先进设备和技术，后来2003年SARS疫情期间，还成了救治重症患者的关键阵地，这些都是看得见摸得着的实惠。 再看日本这边，这么做也不是没道理，1972年中日建交时，中国主动放弃了战争赔偿，日本方面把这份合作看作是“投桃报李”的友好举动。 但从实际效果来看，日本也没吃亏，中国的基建慢慢完善了，日本的机械设备、电子产品能更方便地卖到中国，日企来华投资的环境也越来越好。 到后来，中日贸易越做越大，日本成了中国重要的贸易伙伴，而这一切的起点，其实就是1979年开始的这段合作。 而且不只是资金，还有技术交流，中国的技术人员去日本进修，日本的专家来中国指导，算是双向的互相学习。 有人算过，到2022年为止，这笔合作的总额大概3.65万亿日元，大部分都是要连本带利还的，部分贷款还款期将持续至本世纪中叶，中国从未拖欠任何一笔贷款。 但按国际上的规矩，这种低于市场利率、还附带技术转移的支持，本来就属于援助的范畴。 不管是中国官方说的“中日友好的结晶”，还是日本方面强调的“促进地区稳定”，核心其实都是“互相得利”。 说到底，纠结于“援助”还是“交易”真没必要，国与国之间，纯粹的无私帮忙本来就少见，带点利益考量的合作也未必没善意。 这段40年的合作，对中国来说，不只是补了资金缺口，更重要的是学来了先进的建设标准和管理经验。 比如早期的污水处理系统、部分地区的农业增产技术，这些长期好处比钱更值钱，对日本来说，既赚了经济红利，也改善了对华关系，算是双赢。 2007 年 12 月低息贷款停了，2018年最后一批技术合作也收尾了，但这段合作留下的影响还在。 现在我们坐的火车、走的港口、去的医院，说不定就有当年合作的痕迹；而中日之间紧密的贸易往来，也早就证明了互利合作才是最稳固的关系。 其实到最后就会发现，不管叫“援助”还是“交易”，这段40年的合作本质就是：在特定的历史时期，两国各取所需、互相成就。 中国靠它加速了发展，日本靠它分享了红利，这就是国与国之间最实在的相处之道，也是这段争议背后最该看懂的道理。
