伴航船只围满港池，台“海鲲”号首次潜航为何如此“心虚”？ 1月29日上午，台当局首艘自制常规潜艇“海鲲”号，在船厂、港口及台军方多艘船艇的簇拥下驶出高雄港，开启首次潜航测试。此前1月26日的前置测试中，它以“海军111”呼号报备，此次却改用“工作船”呼号低调出港，行径耐人寻味。 据台媒报道，“海鲲”号将先在浅水区域测试声纳、动力等系统，首测深度或从10余米逐步增至50米，深海测试则可能前往小琉球以南海域。台船及台海军高层一同登艇参与测试，但国民党籍民意代表马文君的质疑格外刺耳：此前试航暴露的液压系统故障、两台柴油主机问题及锚机校正情况仍未解决，强行潜航恐存重大安全隐忧。她还痛批台前“潜艇自制”召集人黄曙光，当初放言要随艇下潜，如今却已辞职离任，质问相关人士为何动辄口出狂言、许诺却不兑现。 “海鲲”号的研发之路一路波折：2017年启动设计，2023年下水，原计划2024年海试拖至2025年6月，原定2025年11月交付也改至今年6月，此次潜航测试的成败，直接决定着这艘问题缠身的潜艇能否赶上台当局规定的交付期限。
