美国要求中国停止海军扩建。美国海军作战部长达里尔・考德尔四星上将在 2025 年 7 月 24 日参议院军事委员会听证会上公开呼吁中国停止海军扩建，理由竟然是 "中国的海军规模已经和美国差不多"，扩张已经没有必要了。 美国海军现役舰艇中，超过三分之一服役超30年，维修积压严重到何种程度？一艘伯克级驱逐舰更换零件需等待数月，福特级航母因电磁弹射故障反复调试，朱姆沃尔特级驱逐舰因130亿美元天价成本仅造3艘便沦为“废铁”。 更致命的是造船业萎缩：全国仅存6家大型船厂，熟练工人平均年龄超50岁，年轻人宁可送外卖也不愿进船厂。 反观中国，江南、沪东中华等船厂采用模块化建造技术，052D驱逐舰从开工到下水仅需18个月，055型万吨大驱年产量达4艘，这种“下饺子”速度让美国望尘莫及。 美国海军的困境远不止于此。根据国会预算办公室报告，到2027年美国将退役19艘老旧舰艇，却只能新增6艘，舰队规模将进一步缩水至277艘。 而中国同期计划新增舰艇总吨位超200万吨，相当于再造两个法国海军。这种差距在造船成本上更为悬殊：美国建造一艘伯克级驱逐舰需25亿美元，中国同类舰艇成本仅为其三分之一。当美国为维修一艘提康德罗加级巡洋舰花费5亿美元时，中国054A护卫舰已批量服役超40艘。 考德尔在听证会上坦言，若中国继续扩建，美国需以两倍速度造舰才能维持优势。但现实是，美国30年造舰计划要求到2054年将舰队规模扩充至381艘，年均建造12艘。 然而，亨廷顿英戈尔斯船厂目前建造一艘航母需5年，通用动力公司交付一艘潜艇需7年，这种效率连现有订单都难以消化，更遑论加速生产。 更讽刺的是，美国曾试图将部分舰艇建造外包给日韩，却遭国内工会强烈抵制，被批“卖国求荣”，白宫内部为此争吵不休，进一步加剧了造舰计划的混乱。 与美国形成鲜明对比的是中国海军的稳步发展。中国舰艇扩建始终围绕国家安全需求展开：3.8万公里海岸线需要守护，全球60%的石油进口依赖海上通道，非洲、中东等地300万侨民和数千亿美元投资需要保护。 055型驱逐舰配备双波段雷达和112个垂直发射单元，可同时应对空中、水面、水下威胁；福建舰搭载电磁弹射系统，使歼-15、歼-35战机起降效率提升40%；075型两栖攻击舰可搭载30架直升机，显著增强远洋登陆作战能力。 这些装备并非单纯追求数量，而是通过技术创新实现质变——中国海军正从“量的积累”转向“体系作战”。 美国要求中国停止扩军的逻辑漏洞百出，中国海军规模仍与美国存在差距：美国现役11艘核动力航母总吨位超110万吨，中国3艘常规动力航母总吨位仅24万吨；美国攻击核潜艇达52艘，中国仅有12艘。 中国海军战略以“近海防御、远海护卫”为主，从未像美国那样在全球140个国家设立军事基地，常年派舰队到他国家门口挑事，中国发展海军是主权国家的正当权利，正如美国不会因俄罗斯要求而放弃F-35战机研发，中国也无需因美国施压而停止维护海洋权益。 这场闹剧的背后，是美国面对中国崛起时的战略焦虑。当中国造船业产能占全球40%、钢铁产量占全球56%时，美国却因产业空心化连维修现有舰艇都力不从心。 考德尔的呼吁暴露了美国海军的深层困境：与其指责对手发展，不如反思自身为何从二战时的“民主兵工厂”沦为如今“造不出、修不起、养不起”的衰败模样。 中国海军的扩张不会因美国施压而停止，正如太平洋的潮水不会因人为呼喊而倒流——守护国家利益，从来不需要看他人的脸色。 那么，对于这件事，大家有什么看法？欢迎大家在评论区进行讨论。
