一位乌克兰华人表示，如果不是当初乌克兰把航母、武器装备卖给中国并提供技术，那么中国的航母以及武器装备是不可能发展起来的。 当年苏联1991年解体后，乌克兰算是捡了个“军工大礼包”，却也成了压得它喘不过气的包袱，当时的它手里攥着一堆没完工的军工遗产，堪称“瘦死的骆驼比马大”，却偏偏穷到揭不开锅。 那些曾经令世界艳羡的军工家底，最终都成了急着变现的烫手山芋，尼古拉耶夫造船厂的瓦良格号就是最显眼的一个。 瓦良格号1985年正式开工建造，属于苏联的库兹涅佐夫级航母，到苏联解体时已经完成了3/4的工程，船体、甲板基本成型。 可后续的建造资金彻底断了，乌克兰既没钱继续完工，也没能力驾驭这艘海上巨无霸，更养不起维护它的庞大开销，就像家里堆了个超大号的废铁，看着值钱却占地方，还得花钱打理，急着找个冤大头接手，而当时迫切需要突破航母技术瓶颈的中国，恰好成了最合适的选择。 别觉得乌克兰是好心帮忙，说白了就是穷得没办法，军工遗产多到泛滥，3594家军工企业遍布全境，300万军工职工连工资都发不出来，人均GDP一路暴跌，老百姓都得跑到周边国家打工谋生，不卖这些武器装备和技术，乌克兰的经济早就撑不下去了。 当时的中国，在航母领域就是一张白纸，别说自主建造，就连真正接触航母的机会都少得可怜，瓦良格号的出现，无疑是给摸黑前行的中国航母事业递了一把金钥匙。 更难得的是，乌克兰不仅愿意卖船，还偷偷打包了全套的设计图纸，要知道这些图纸可比航母本身还金贵，整整装满了8辆大卡车，总重量几十吨，里面藏着苏联多年的航母建造核心技术，要是没有这些图纸，中国想要吃透航母的设计原理，至少得多走十几年的弯路。 当年为了买下瓦良格号，咱们还得找个“遮羞布”，专门在澳门注册了旅游公司，谎称要把航母改造成海上娱乐设施，毕竟以美国为首的西方国家一直盯着，坚决反对乌克兰把航母卖给中国。 乌克兰顶着巨大的压力，一边应付西方的刁难，一边偷偷和中国谈，最后以2000万美元的价格，把瓦良格号和全套图纸一起卖给了中国，说句调侃的话，这价格连一艘普通军舰都买不到，简直是“半卖半送”。 更有意思的是，谈判的时候，咱们的代表靠着喝酒拉近距离，10分钟喝6斤白酒的操作，硬是打动了乌方官员，毕竟在乌克兰看来，卖谁都是卖，能卖个好价钱，还能结交一个愿意帮衬自己的朋友，何乐而不为。 除了航母，乌克兰还给中国提供了不少关键的武器装备和技术支持，比如咱们的教练机使用的AI-222发动机，驱逐舰上的DN80燃气轮机，还有导弹、雷达等核心部件，这些都是当时中国急需却又无法自主研发的技术。 乌克兰的军工专家更是雪中送炭，不少顶尖的工程师因为在国内没活干，纷纷来到中国，手把手地给中国科研人员传授技术，帮咱们解决了一个又一个技术难题，相当于给中国军工培养了一批专业人才。 说白了，当年的乌克兰就是急着变现救急，而中国正好有需求、有资金，双方各取所需，却无意间成就了中国军工的快速崛起。 要是没有乌克兰当年愿意放开手脚，把航母、武器装备和技术卖给中国，中国的航母事业想要突破瓶颈，武器装备想要快速升级，恐怕还要多熬很多年。 毕竟当时没有哪个国家愿意把核心的军工技术卖给中国，西方各国对中国实行技术封锁，只有穷到没办法的乌克兰，愿意放下身段，给了中国这个难得的机会，这也是为什么那位乌克兰华人会说，没有乌克兰的帮助，中国的航母和武器装备不可能发展得这么快。
