电动车晕车新解:电门灵敏、动能回收与静音环境的“合谋”

老郭机械橘啊 2026-02-03 19:21:44

电动车晕车的真相,可能跟你想的相反。之前发现网上好多人争论电动车容易晕车的各种原因,都扯到“急动度”这种专业方面了,跟这个确实有关系,但更大的原因还在后面!说真的,晕车这事跟那个“加速度变化率”关系真不大,核心还是电动车的电门调校问题。很多电动车电门太灵敏,轻点就窜、松脚就减速,来回点头抬头能不晕吗?不过这点现在好多品牌都改好了,也不能一棍子打死。另外比较重要的是动能回收!因为电动车本身就沉,悬架调得软,低速晃来晃去刚好戳中人体最敏感的频率,比猛加速还难受。而且电动车太安静了,没发动机声音当提示,突然加减速大脑反应不过来,就跟你的感官相互干架那种感觉一样。所以电动车晕车是动力响应、动能回收、悬架振动还有静音环境这些因素凑一起搞的鬼。 选电车的时候一定要多试驾感受一下,感受下调校顺不顺手——能把这些细节磨好的品牌,质量也绝对差不了!文 张国成

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