沃尔沃妥协了？怎么也开始“跟风”了？全新沃尔沃XC90居然也出混动版的了，2.0T发动机+P1电机+P4电机的架构，难道真是为了追赶混动热潮随便凑了套动力系统？人家还真不是瞎跟风。很多人买混动，不就是想日常开着省点油，跑长途又不用慌补能嘛。XC90这套插混倒是挺对症——纯电续航84km，平时上下班代步也基本够⽤，不用频繁加油；综合续航能到1329km，春节回老家、假期自驾，半路也不用特意找充电桩。两吨多重的车身，零百加速5.4秒，就这动力你不能说不够用吧。全时四驱加可变阻尼减震器，走点烂路、雨雪天也稳当。安全还是老样子，硼钢车身加各种安全配置，毕竟号称“公路坦克”，带家人出门心里也踏实。现在44.99万起，插混版能享购置税减半、送绿牌，还有最高3万置换补贴等等。现在这种中大型插混SUV还是比较受市场待见的，而且车辆安全也一直是大部分人买车很看重的点，那这全新XC90岂不是都拿准了？文 张国成
