这世道是真看不懂，2026春运直接给我整懵了。 打开手机一看，一千多块的高铁商务座无人问津，几十块的绿皮硬座却一开票就被抢空。这哪是什么怀旧情结，说白了全是现实考量。高铁是舒服，但来回差价，够给家里孩子添身新衣服，够给爸妈买好几斤排骨了。 更关键的是，深山里的那些小站点，复兴号压根不停车。只有哐当哐当的绿皮火车，能顶着大雪，把在外打拼的游子送到村口。这哪是抢票啊，分明是打工人在钱包和归途之间，做的最实在的选择。 网友说：不是不爱坐高铁，是生活教会了我们精打细算，绿皮车才是普通人的回家捷径。 今年春运，你为了回家选了哪种车？又在车票和生活开销之间，算过怎样的小账？
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小伙子找媳妇
说白了就是没钱了
饭醉高手 回复 02-06 12:09
废话。有钱都买直升飞机回去了。
凉凉 回复 饭醉高手 02-06 13:16
我隔壁镇有个年年开直升机回家，直升机就放在村里晒谷场上，邻村走亲戚的都去看飞机
用户58xxx53
经济现实
古鲁 回复 02-06 09:44
高铁其实是打工商务的配套产业
美美与共 和而不同
小城故事多，爱做绿皮车。
我为乖狂 回复 02-07 06:09
若是你到小城来 也坐绿皮车～
财财 回复 我为乖狂 02-07 14:24
小城欢迎你常来，要不绿皮得取消了，没了客流了。我们这就取消了两班次。
道法自然
没钱了，不玩了，高大上的忽悠失效了
冥月松间照清泉尸上流 回复 02-08 08:00
随便12306看下高铁卖的比绿皮车快
Mr.Xu
正常工薪阶层除非单位报销出差这些的，自己出行都是哪个便宜选哪个！
tb2892227993
现在还有个锤子的绿皮火车
思钱想厚 回复 02-05 19:13
半夜的
红米 回复 02-06 07:36
怎么没有！？
可乐
喷高铁怎么想的，以前回家18个小时，现在4小时。一年到头几百的高铁票买不起？非要说什么商务座1000多对比，
赖新才 回复 02-06 10:53
一看就是有钱人，不知道底层人的辛苦和艰难。
用户15xxx38 回复 02-06 10:41
站在普罗大众角度肯定坐绿皮火车，毕竟很多打工的一天工资都没二百元！
枫树森林
高铁是拉椅子的
洛神 回复 02-06 21:31
票都买不上，还拉椅子
为谁
高铁对于普通人来说，除非赶时间才会坐，要不然绿皮火车才是最优的
LS 回复 02-08 23:00
一般选二等座，跟大巴差不多，准时不堵车，大部分人都选择二等座，一等没票才买[微笑]
用户11xxx22
个人所见；目前各地春运，（特别是三大城市圈），要把绿皮车与高铁比例统筹安排合理安排。只少要比平时，加大三四倍的绿皮车比例才合乎情理。特别是大湾区和长三角的春运，高铁，绿皮车运行比例达到二八开，京津翼比例达刮三七或四六开才合理。
dddddop 回复 02-06 08:33
你想多了，为了赚钱，说不定绿皮车都成过去
轻轻的放下 回复 dddddop 02-06 08:52
好多绿皮车都停运了
用户15xxx47
睁眼说瞎话，随便一搜，都是只有绿皮硬座，其他的票没了
用户10xxx19
随便一搜，高铁票都没有。
为什么我被强制改名
商务座是给那些有钱的主或达到一定级别的人出公差坐的，普通人根本不会考虑商务座。
安静
高铁是真贵又不舒服，坐椅又小又难坐，而且现在好多坐垫变形了。坐三个小时以上腰酸背疼的，累的不要不要的。
用户10xxx97
这是没有焦虑硬凑啊？拿商务座对比，你认真的么？
明月照大江！
几斤排骨？来回怕不是差价半头猪了！
语很鱼
也就是说，缺的不是时间，而是钱。
舒逸飞
在卧铺躺一个小时挣几十块钱？
拐弯了
大道至筒，殊途同归！
用户13xxx25
经济不好，大家钱少了
永遠的陳胃寒
高铁有啥优势，一样的路线五倍的价格，高铁六小时14分钟火车七小时六分钟，火车一个车厢就二十人每人一个三人座还能躺还能吸烟
紫羽 回复 02-09 11:35
时间要差两倍多
韬光养晦 回复 02-07 01:19
亲你认真的吗
赖新才
这就是现实的社会现象，各有所爱，各有所需。有钱人，打工人各有各的需求，合理合法。
用户29xxx98
为了地铁流量，减少公交数量，为了高铁飞机，取消绿皮火车。没有智囊专家想不出。
清水无香
牛马选绿皮，贵客坐高铁
用户54xxx60
没来过中国吧？酒店，火车票都是越贵越早被抢空
拾年
白天的高铁220，夜里的绿皮车14，当然选绿皮。
火土炎圭焱垚
24小时内的中短途还是绿皮卖的好
紫气东来 回复 02-10 21:50
长途可绿皮硬卧
汤洋高五茅
高铁确实太贵了，上个礼拜五南京到无锡，96块，全程一小时十分，T字头的，全程一小时四十分，28.5块。不要说人到中年还在为这几十块钱计较，我承认我混的不好，但是就多花了30分钟，省了小70块钱，问题是我半小时挣不到70啊！现在其实绿皮车也不慢，环境也还好。
用户10xxx97 回复 02-07 11:13
必须绿皮啊，就为了能抽烟这一条。
不看回复
高铁商务座空置率太高极大的浪费了高铁的运力
迷糊
赣州绿皮到市区新区都近，高铁最少半小时，绿皮软卧还没高铁贵，还可以睡可以抽烟
用户83xxx86
做绿皮车是情怀，接地气，那种混合香型是法国香水无法比拟的，陌生人亲密无间，搂腰靠背，就为了省钱回家过年[哭笑不得]
生如夏花
为了回家，一两个月的工资都献给交通运输事业了
mrLiu
是绿皮车少了，而且基本都是卧铺
把手机辐射
虽然几个小时就到了，票还非常难抢，但如果是慢车但是睡一觉就到了，一家大小的可以节省一两千块钱的不用急着回家还是非常开心的
唐朝羽
为啥要用高铁商务座来对比？高铁是没有二等座吗？而且对比你就对比绿皮车的软卧之类的啊？为了喷而喷，真是没有底线
学会适应
手里钱多谁不会享受。
用户87xxx36
早没票了，几亿人流动。
行者
赚钱不容易，人省则省
海风吹拂
高铁比飞机都贵，别人不傻
wo梅开三弄
一千多的高铁，我为啥不坐飞机
巭熊猫
有觉得一千块不值的，肯定也会有觉得一千块超值，把这些人区分出来不抢绿皮车，不就能舒缓交通[得瑟]
用户27xxx47
没钱怎么消费，房地产掏空家庭全部财富外加你后期30年的廉价劳动力…
用户16xxx14
还有很多事限搞的老板和创业者[并不简单]
SY
春节期间，能不能，高铁降速降价，绿皮车提速扩容，满足老百姓需求
用户10xxx51
一看就是春运没买过票的，能买上座位就不错了，特别是县城车站，直达票根本买不上。
阿里巴巴与四十大盗
春运期间应该大幅降低高铁，动车的车次，大幅增加绿皮火车的运行数量，高铁票价真的真的太贵了。
鹰城泉友
这都是不同收入的不同选择，也没什么，还有就是家乡方便程度的不同选择，很多找小地方不通高铁，路上再来回转车，还不如坐绿皮车方便，如果是三四线城市有高铁站，还是选择高铁的多。这没有什么可比性。
大神父 王喇嘛
首先每年春运车票都难抢，而且现在立评为证，过几天就会有很多吐槽绿皮火车体验感的视频评论。
霸谈天下
高铁商务舱是最晚没票的，绿皮卧铺是秒光的。
广告
我要有钱必需“八抬大轿”回来，现实只能座绿皮火车回家啊！
用户10xxx37
回归原位
延龄客
随便一看，人们都不买车票了，都在路上走，因为没钱了。
木刀
在当今社会，农村是不应该继续存在的东西
事实求是不装逼
是我们穷，我们的消费水平还没到这个地步，坐高铁像买瓶水一样还会这样吗？
从不看回复
高铁站修的荒郊野岭，犄角旮旯的鬼地方，谁TM去？
Heimali
闲的
学会适应
钱
用户12xxx19
11号的票一开售2秒内就没有了，候补也候补不到。
-云散-
高铁，绿皮车各有所需。没有高铁你就别想回家！
青春活力
方便了。话贵。买不到票话难。这样难上加难了。
用户10xxx18
说高铁🚄好的也是自媒体，
用户13xxx00
哪里还有高铁票？
用户11xxx10
还不是没钱？有钱就整私人飞机了。。
用户10xxx75
不同人坐不同车，瞎宣传
用户15xxx57
打工者舍不得坐高铁！太贵了
用户16xxx31
我选择带着小七儿，乘坐包机回家过年。
我只爱我老婆
高铁票和红眼航班 差不多价 着急的 坐飞机 不着急的 没几个会坐高铁
單橄
你等着吧 估计过几年 没有绿皮了火车了
單橄
不就是穷人多吗 这有啥 我从来不坐高铁 绿皮卧铺很舒服 一月几千块钱 不奉献
晃蹉跎1231
我们这铁局更坑，把以前带C的车次全改成S车次后普遍涨价，有些车次运行时间也就快10分钟，可有些运行时间比以前还慢，这就真不懂了
红胡子
尴尬的是谁？
M3飞哥
赚钱不容易啊，能省则省
用户55xxx13
开新能源汽车回家百公里15元电费
d得得地
是绿皮车少了
阿门
这几天天天看到说绿皮车，什么是绿皮车。是火车吗，买票的时候写的火车是绿皮车还是动车
与狼共舞
现在大巴票价也很便宜了[点赞][点赞]
用户10xxx73
穷人消费不起商务座！
用户10xxx52
你知道工资是多少吗，你的工资够买几张商务车火车票
金黄的蛋卷
高铁连自热火锅都不能吃，不如绿皮车方便，要不是远不选高铁
尼莫
父母都去世了，想回去也没得去了，各有各的难[静静吃瓜]
江南一凡
慌什么，金领高管还没放假呢？商务座自然还要再等等
zjhhsp
不坐高铁国家有办法，取消绿皮车，杭州到长沙只有一趟绿皮车，其余全是高铁
路人甲路过
高铁商务座平时也没几个人坐
紫羽 回复 02-09 11:39
除了买不到票基本没人买商务座
流动的云
没钱的还是多
流浪的风
[抠鼻]二等座才多少钱？钱多花不完吗？商务座有点余钱再去买，商务座没坐过不知道，一等座我买过，坐起来跟二等座没多少区别，票价却贵好多[抠鼻]
成天红
主要是高铁票买不到而已
用户13xxx78
很快绿皮火车就停止载人
用户16xxx94
我不喜欢坐高铁 因为没卧铺，再快也得六个小时。每次回家我都喜欢坐软卧 躺着真鸡吧舒服
拿脸来
砍掉绿皮车就好了，让百姓都坐上舒舒服服的高铁[滑稽笑]
迷糊着的臭老黑
假期，对于底层人民没什么鸟用。10天的假期，来去花2天用2000，待8天。那还不如来去花4天用800，待6天。毕竟1200两天赚不回来。
风吹过的地方 回复 02-08 16:50
那为什么要回去呢？不回去连800都省下来了
用户15xxx25
说明多数人都不富裕！穷！
用户10xxx30
读研那会，回家绿皮复工才高铁
me化肥厂厂长
还有的时候D、G提速提不起来，我回老家普通绿皮车10个小时，D、G得6个小时，时间允许我还是躺着回去舒服。绿皮晚上10-11点出发，早上8-9点到。D、G晚上10点多早上4点到。回去老家也不方便。
玄克
长途十几个小时坐卧铺睡一觉到家了，很舒服，高铁坐4-5个小时也挺累，价格还贵一倍。
xiao8826xian
绿皮车，车上睡一觉，省好几百
用户56xxx15
绿皮车和普速铁路的运力和高铁运力没法比，高铁整体效率高太多
bnu
哪来的绿皮车？高铁票难抢的要死
搁浅的鲸鱼
别带节奏了，郑州的高铁票也买不上了！
感动
省的钱比一天工资还高，这就是理由
刺猬
挺搞笑的，去年，前面春运不也这样吗，怎么没人炒这种话题？弯弯没话说了？说买不起茶叶蛋不想了？改成坐不起高铁了？