干得漂亮!巴基斯坦方面亲口证实,2月3日传来重磅消息,过去数月里,伊拉克、孟加拉国、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚五国,已明确表达采购JF-17“枭龙”战斗机的意向。订单数量之多,让巴方既喜出望外,又犯了难——现有产能压根跟不上暴增的需求。 这份国际市场的热度,绝非凭空而来,根源要追溯到2019年那场惊心动魄的印巴空战。当时“枭龙”战机一战成名,不仅精准击落印度米格-21战机,还在与苏-30MKI的对峙中凭借灵活机动成功逼退对方,用实打实的战绩打破了外界“中巴联合战机是摆设”的质疑,让全球看清了它的硬核性能。 “枭龙”的爆火,精准踩中了中小国家的军备需求痛点。相比西方战机动辄上亿美元的天价,“枭龙”性价比拉满,单价仅2000-3000万美元,还能适配各类弹药,兼顾制空、对地打击等多任务需求,对军费有限的伊拉克、孟加拉国等国来说,堪称“刚需战机”。 沙特、印尼等国的意向采购,更具战略意义。沙特作为中东军事大国,此前多采购美制战机,如今转向“枭龙”,既是认可其性能,也是看中中巴合作的稳定供应;印尼、利比亚则希望借此摆脱对西方军火的依赖,实现军备来源多元化。 产能跟不上的难题,反倒成了“幸福的烦恼”。巴基斯坦航空综合体的生产线本就以满足自身需求为主,面对五国订单,只能紧急扩产,而背后离不开中国的技术与零部件支持。这份订单暴增,不仅是对“枭龙”的认可,更是中巴军工合作的胜利。 从空战扬名到国际爆单,“枭龙”的崛起印证了一个道理:军火市场从不是靠营销,而是靠硬实力说话。它打破了西方战机在中小国家市场的垄断,也让世界看到,中国军工早已从“跟跑”走向“领跑”,用实力赢得了全球认可。 没有花里胡哨的宣传,只有战场上的真刀真枪,“枭龙”用战绩和口碑征服了国际市场。这份爆单,既是中巴合作的荣耀,更是中国军工实力的最好证明。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

用户12xxx34
2019年小巴只有JF-17B枭龙II,还没有JF-17C枭龙III