从2018年理想ONE让车“能听、能看、能交流”，到2025年VLA司机大模型随理想i8量产上车，理想汽车十年间每一步都踩在“车即机器人”的战略节奏上。自研感知系统、星环OS、M100芯片、MindGPT大模型……这些可追溯的技术积累，不是零散的功能堆砌，而是为“车成为智能体”搭建的完整骨架。如今，全新理想L9即将登场，它承载着理想从“工具”到“伙伴”再到“机器人”的进化终极形态。不再是被动响应的交通工具，而是能主动理解需求、提供服务的物理世界智能体——这既是理想十年技术沉淀的答卷，更是其具身智能战略落地的关键一步。当行业还在纠结参数比拼时，理想早已用十年时间，把“车即机器人”的愿景，从概念变成了一步步可验证的现实。李想称全新L9是具身智能机器人
