令人哭笑不得！日本北海道数千中国游客大雪滞留机场，高喊“国家包机接回”，把大使馆的忠告抛之脑后。春节前后日本北海道暴雪突袭，结果让不少中国游客措手不及。谁能想到数千人竟然集体被困在新千岁机场，不仅吃住成难题，还有不少人痛心疾首，一边控诉环境艰苦一边抱怨没人接应。 镜头拉回2026年1月的最后这几天，新千岁机场的大理石地面肯定比任何人预想的都要硬，也都要冷。这里本该是欢声笑语的免税店连廊，此刻却变成了一座巨大的、充满焦虑的“雪牢”。 并没有什么战争爆发，也不是电影里的末日求生，这仅仅是春节假期的北海道。但对于此刻蜷缩在机场里的约7000名旅客来说，体感上的绝望是真实的。这其中，超过3500张是中国面孔。 数据，往往蕴含着一种超乎想象的冷意。它不似现场那声声撕心裂肺的哭喊般直白，却在悄无声息间，以一种更为刺骨的冰冷，刺痛着人心。在短短48小时内，札幌的积雪深度竟达65厘米。这一惊人数据，一举刷新了自1999年以来的极值，彰显出此次降雪的罕见与强烈。伴随着每秒30米的狂风，新千岁机场不仅跑道被埋，甚至连室内的供暖系统都出现了故障。 你能想象吗？室外是白毛风，室内温度跌破了4℃。而在更极端的地下通道里，有340多人不得不裹着航司发的薄毛毯，在零下12℃的低温中硬扛了一整夜。 平日里堆满精美饭团和限定饮料的便利店货架，现在光秃秃得只剩下价签。莫说热食，在物资匮乏之际，即便是卫生纸与暖宝宝这般寻常之物，也摇身一变，成了众人竞相争抢的紧俏“硬通货”。为了一个充电插座，体面的游客们甚至爆发了争执——毕竟，手机电量是目前唯一能连接现代文明的脐带。 如果把时间轴向前拨动两个月，你会发现这场“灾难”其实是一场被提前剧透的赌局。 回溯至2025年11月，外交部与领馆便已发出首道预警。彼时的警示，仿若暗夜中的信号，为相关事宜拉响了最初的警报。到了12月，警告的频率加密。截至2026年1月6日，领馆明确将新潟县八海山等地列为具体盲区。此举看似平常，实则凸显出其对相关区域情况的高度重视与深切关切。1月26日，“领事直通车”毅然发布红色预警。郑重奉劝广大人员，暂避日本北海道全域。出行之际，务须审慎关注相关警示信息，以策安全。 国内诸多航空公司展现出极大的灵活性与人性化关怀，将免费退改签的期限大幅放宽，甚至延至2026年10月，为旅客出行提供了更充裕的时间与选择。这相当于给了所有人一张长达大半年的“安全看跌期权”。这是一条低成本的避险通道，是商业机构和国家机器联手铺好的台阶。 可惜，很多人没下。 大概是“幸存者偏差”在作祟，或者是几千块的机票酒店“沉没成本”让人心疼。不少人还是抱着“来都来了”的心态，甚至有人专门绕道韩国仁川，“曲线”进入这片雪域 结果呢？市场用最粗暴的方式给这些侥幸心理上了一课 当JR北海道停运了1200多趟列车，高速公路封闭超过40小时后，机场成了孤岛。这时候的物价开始露出獠牙：从新千岁机场到札幌市区，原本800日元的打车费，在黑市被喊到了5万日元，折合人民币2400多块 平时4000日元的经济型酒店，价格原地起跳10倍，变成4万日元一晚，而且还没房。为了省下那张原本可以免费退改的机票，最终付出的代价可能是十倍甚至几十倍的金钱，以及在寒风中瑟瑟发抖的尊严 这时候，人群中开始出现了一种声音，有人举着手机录视频，高喊“国家包机接回”。 此种情绪实可理解。人处于极端困境时，往往会在本能驱使下，寻觅最为强大之依靠，这是一种自然的心理趋向。领馆工作人员已然进驻，他们有条不紊地搬运毛毯，积极协调热水供应，还开通了24小时热线，全力保障相关需求，展现出高效的行动力与负责的态度。但关于“包机撤侨”，国家有一套严丝合缝的逻辑键 这并不是无情的拒绝，而是法理的边界。撤侨的三项硬性标准明确清晰：一是当地社会秩序全面崩溃；二是侨民生命安全遭受严重威胁；三是常规交通出行完全中断 当下的北海道，虽交通陷入瘫痪之境，但当地政府依旧有序运转，电力网络稳固未断，除雪车辆亦持续作业，于困境中展现出坚韧的秩序与生机。这是极端天气灾害，属于领事保护的范畴，确实还没到动用国家战略资源进行“撤侨”的层级 就在大家在机场争论“国家该不该管”的时候，新潟县那边传来的消息更是让人五味杂陈 6名中国男游客，对醒目高悬的“禁止进入”警示漠然无视，竟悍然闯入八海山令人悚然的“死亡谷”。这般鲁莽之举，着实令人忧心忡忡，捏一把冷汗。最终被困长达20小时之久，局面危急之下，日本警方不顾自身安危，冒死展开救援行动，被困者才得以脱离困境。人虽成功获救，然而接踵而至的，不只是身体遭受的冻伤之苦，更有那需自行承担的高额救援费用账单，沉重地压在心头 信源：大象新闻2026-01-27——《日本北海道创纪录暴雪！有中国旅客发文称被滞留，航班大量取消，超市货架被买空……》
