为什么冬天防冻液消耗快可能是漏了 冬天防冻液的消耗比夏天还要快，我告诉你大多数的

为什么冬天防冻液消耗快可能是漏了 冬天防冻液的消耗比夏天还要快，我告诉你大多数的车冬天都是漏防冻液的，你信不信？ 尤其是没有车库的在北方的朋友，不信你现在把你的车支起来，看一下你的水泵，它附近一定会有防冻液渗漏的痕迹和斑痕。 有的车油底壳的位置也会有这种防冻液渗漏的痕迹。不信你去看去，甚至有的车严重的早上观察你的发动机下面的地上都会漏一小摊儿防冻液。 有没有换完了水泵之后还会再漏的？为什么夏天它不漏，冬天反而会漏呢？ 主要就是水封，它熄火以后由于这个热胀冷缩的原理，受压力的影响，它会挤出来几滴的防冻液，这个冬天是没有办法的。 水泵的壳体上面它设计有那种溢流孔，防冻液就会从这个溢流孔它流出来，它积攒到一定量的时候，就会滴答到地上，或者说在你的水泵周围有这种斑痕，而发动机热车了之后，它热胀冷缩，水泵膨胀它就不再漏了。 所以说这种情况夏天一般不会出现，一般都是在冬天天冷的时候。那么如何我们去界定该不该换这个水泵，主要是看防冻液缺失的速度。 水壶比如说不到一周就没了，然后我添加好防冻液之后，过了一周又没了，这是可能是水泵漏水。你可以去考虑换水泵，只要你的防冻液缺的非常的慢，甚至一个多月这个水壶里的防冻液还是不见少就不要去管他。 作为车主你不用管水泵漏不漏水，你就盯着点儿你的水壶的液位就可以了，不用提心吊胆。我的车有没有毛病啥事儿没有，在东北的这都正常。