2月5日，彭博社发布：“巴拿马取消长江和记实业的运河港口协议后，中国要求国有企业停止就巴拿马新项目进行谈判。” 说白了，巴拿马撕毁长和港口协议，中国果断暂停国企新项目谈判，表面是投资纠纷，实则是捍卫契约与战略利益的强硬反击！ 要知道，彭博社披露，巴拿马最高法院以 “违宪” 为由，取消长江和记运营巴拿马运河两端港口近 30 年的特许协议后，中国立即要求所有国有企业暂停在巴拿马的新项目谈判，同时加强对巴香蕉、咖啡等农产品的海关检查，并敦促航运企业在成本可控前提下考虑改道。这一系列反制，活像给背信弃义者立规矩。 可这绝非一时冲动，而是巴拿马先亲手砸碎了契约精神。长和 1997 年通过合法招标拿下港口经营权，累计投资超 18 亿美元，为巴创造 2.5 万个就业、贡献 59 亿美元经济收益，2020 年巴官方审计还确认其完全履约。说白了，巴方是拿了好处就翻脸，毫无诚信可言。 说实话，背后藏着美国地缘政治的黑手。2025 年美国国务卿卢比奥亲赴巴拿马施压，要求 “减少中国对运河影响”；随后巴审计署突然发难，最高法院火速裁定 “违宪”，裁决刚出就把港口交给马士基接管。这哪里是司法裁决，分明是配合美国抢夺战略要地。 而中方反制精准且留有余地。暂停 14 亿美元运河第四桥、邮轮码头等数十亿美元新项目谈判，加强海关检查、评估航运改道，都是针对违约的合理回应。长和已启动国际仲裁，用法律维权，没搞过激升级。 更关键的是，巴拿马正在自毁发展根基。运河是其经济命脉，中国是运河第二大用户，贡献 22.7% 货运量。如今随意撕毁合同，不仅吓跑中国投资，还会让全球资本对其信誉打问号，数十亿美元潜在投资泡汤，最终吃亏的还是自己。 要清楚，上世纪 90 年代秘鲁单方面撕毁中资矿业合同，导致外资撤离、经济衰退，花十年才重建信任。巴拿马如今重蹈覆辙，把运河枢纽优势变成地缘博弈筹码，只会把路越走越窄。 而未来，这场博弈只有两条路，要么巴方认错止损，要么两败俱伤。若巴拿马撤销裁决、重启谈判并赔偿损失，中方可能恢复投资合作，保住其运河枢纽地位；若执意抱紧美国大腿，中国将持续扩大反制，航运改道会让运河吞吐量下滑、财政收入锐减，巴国内经济与就业将遭受重创。关键转折点就在国际仲裁结果，如果裁决巴方违约，其要么支付巨额赔偿，要么恢复合同，否则将被国际投资界彻底抛弃。 说到底，中方反制不是针对巴拿马人民，而是捍卫中企合法权益、维护国际契约精神的必要行动。 靠霸权撑腰撕毁合法合同，注定走不远；尊重规则、平等合作，才是国家发展的长久之道。巴拿马若执迷不悟，终将为自己的短视与背信付出沉重代价。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
