不是电池着火，就完了？近两月多起汽车燃烧，唯有小米“越烧越旺”，小米三起事故因高关注度成舆论焦点，所幸官方及消防均证实没有人员伤亡。 调查结果显示，起火与电池无关，系电池外部火源、维修操作等因素导致。不过话又说回来，不是电池起火，也是小米汽车着火，起因不是电池就完了吗？ 面对信任考验，小米还得从自身找原因，积极推出安全级别更高的车。小米新款SU7定档3月19日上市，预售价22.99万-30.99万，以“盔甲级”安全升级直面质疑。 新车全系标配9气囊、2200MPa超强钢防滚架，智驾补齐短板，激光雷达+700TOPS算力成标配，动力上Max版15分钟补能670公里，Pro版续航达902公里，Pro/Max版还标配空气悬架。 虽价格微涨，但产品力全面进阶，若正式售价有惊喜，叠加小米生态优势，新款SU7有望扭转舆情，助力雷军55万辆年交付目标，成为2026纯电市场黑马。
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深港活
一如既往的践踏米粉智商
用户38xxx47 回复 02-06 23:53
宗教车不需要智商的
尝试和猴子讲人话 回复 02-07 13:07
雷总贴脸开大在这群🐵头上拉💩，直接贴标签NC粉，然而这群🐵还感恩戴德一点脾气没有，你就说这群物种，什么玩意吧
谁说我的爱无所谓
这个是不是电池着火，而是湖南公路局没有把路面起火防控猎施搞好！
网络已不再帮谁 回复 02-07 11:00
正品，符合雷总说的向下烧
奇闻怪谈档案室
拉几车
过还得过
细思极恐
文少
大家可以去看看香港TVB新闻台，2026年2月份小米汽车因隐藏式门把手问题上了香港的新闻频道，说明小米的质量还是遥遥领先同行，连华为都没有这资格上TVB新闻，看谁说小米质量不好啊！
代号
没有人员伤亡不是小米的安全措施做的多好，而是人员的警惕性高
暖夏光影如画
伪菊教主不亏为部队出身，三十六计样样精通！对一个个同行和竞争对手时不时发动一轮轮精准的饱和式攻击！那叫一个稳准狠呀！尽显伪教惟我独尊的邪气！
yuan
又是一个第一了。一天两次起火。一个月还没有三次起火。
jskk
都是外物引燃内饰，怎么从自己找原因
海纳百川
起火前电池都是正常的，你们有啥可黑的？[滑稽笑]
冰蓝
不过话又说回来，不是电池起火，也是小米汽车着火？？？ 我找茬都想不出这种理由
用户18xxx54
雷老板，这叫旺旺旺，你们懂啥
迷茫的小飞象
猴车