RAV4荣放选两驱还是四驱，就像选鞋子，得看预算、地区和用途这几个“尺码”。 要是预算像个“小气鬼”，两驱那就是个不错的“贴心小棉袄”。毕竟大多数人开SUV就像在城市里“逛商场”，两驱版应付日常通勤那是“小菜一碟”。市区路况就像平坦的“溜冰场”，还有ESP这个“小助手”帮忙，两驱和四驱在起步、刹车、转弯时的稳定性差异就像蚂蚁和大象的差距一样小。而且两驱转向就像小姑娘跳舞一样轻盈，女生停车也能轻松搞定。 要是预算像个“大富翁”，还经常要走复杂路况，那四驱就是你的“超级英雄”。燃油版的动态扭矩控制系统，就像个“聪明的管家”，前轮打滑时能自动分配扭矩，LOCK模式在40km/h以下还能50:50分配；混动和插混版的E - Four电子四驱，扭矩分配灵活得像个“魔术师”，转弯操控性好，还有脱困模式。所以结合自身情况选，才是最明智的。
