如果缅甸归入中国，我国能接管印度洋，是否比外蒙回归更有价值？ 咱先把话说在前头，缅甸和外蒙都是正经的主权国家，所谓 “归入中国” 从来都不是现实里能实现的事儿，这就是个假设性的唠嗑话题，咱就顺着这个思路，好好掰扯掰扯，到底是这么个假设里，缅甸那边能摸到印度洋出海口更有用，还是外蒙回归更值当。 咱都知道外蒙以前是中国的一部分，后来独立成了主权国家，说实话它不是一点用处没有，地下埋的宝贝不少，美国地质调查局有数据说，外蒙的稀土储量大概有 3100 万吨，占了全球的 18%，看着挺可观。 可实际情况没那么美，这些稀土不光储量看着多，品位还不高，而且勘探得也不透彻，真要开发起来，得砸进去大把的钱和精力。更关键的是，外蒙是个纯纯的内陆国，没有一寸海岸线，就算把这些资源挖出来，不管是运到中国内陆，还是出口到其他国家，都得靠铁路或者公路，运输成本高得吓人。 外蒙人口就 300 来万，经济更是单一，基本上就靠挖资源卖钱过日子，对华出口占比一直很高。就算真能回归，咱国家还得花大力气去扶持它的经济、完善基础设施，短期之内根本看不到啥实实在在的回报。 再者说，外蒙这些年一直搞 “第三邻国” 的外交思路，就是除了中俄之外，还想拉着美欧日这些国家找靠山，新华网以前也报道过它的 “永久中立” 设想，说白了就是想在大国之间找平衡。 真要是回归，这些外部势力的态度也得顾及，麻烦事儿少不了，而且现在中俄关系这么铁，外蒙作为中间缓冲国的价值，也比以前淡了不少。 反观缅甸，这地方的地理位置简直是老天爷赏饭吃，跟外蒙比起来，用处根本不是一个量级的。咱国家现在最头疼的就是能源通道太单一，大部分进口的石油、天然气，都得从波斯湾出来，绕着马六甲海峡才能到中国，这段路不光远，还容易被人卡脖子，一旦国际上有啥风吹草动，咱们的能源安全就悬了。 而缅甸西边就是印度洋，有漫长的海岸线，尤其是皎漂港，那是世界级的天然良港，中缅油气管道的起点就在这儿。 中缅油气管道分天然气和原油两条，天然气管道每年能输送 120 亿立方米，原油管道每年能输 2200 万吨，从缅甸上岸后直接通到云南昆明，比绕马六甲海峡近了上千公里，又省时间又省成本。 而且皎漂港还是中缅经济走廊的支点项目，也是共建 “一带一路” 的重点工程，现在已经有不少合作项目在推进了。要是按假设里说的，缅甸能归入中国，咱就能直接掌控这个印度洋出海口，不光能源通道稳了，还能借着这个港口，打通和南亚、非洲、欧洲的贸易航线。 更实在的是，缅甸连接着东南亚和南亚，是孟中印缅经济走廊的关键一环，这个经济走廊是 2013 年李克强总理和印度总理共同倡议的，现在已经是 “一带一路” 的优先方向。 一旦能有更深度的掌控，就能带动咱们西南地区，比如云南、广西的发展，促进边境贸易，让西南地区的货物不用再往东部沿海运，直接从缅甸出海，能省一大笔运费，还能减少边境地区的贫困。 缅甸人口有 5400 多万，比外蒙多了十好几倍，市场潜力也大得多，虽然缅甸现在局势不太稳定，有内战、军政府执政的问题，但假设归入后，咱国家能帮着稳定当地局势，开发市场、完善基础设施，不管是经济还是战略上，回报都比外蒙回归大得多。 再说句实在的，外蒙回归能给咱带来的，无非就是更多的资源和一点地缘缓冲，可这些资源咱通过贸易合作也能拿到，缓冲价值也在下降。但缅甸能给的，是咱们盼了很久的印度洋出海口，是能打破马六甲困局的战略主动权，是能带动西南发展、拓展国际影响力的通道，这些都是花钱买不来、外蒙也给不了的。 当然了，咱再强调一遍，这一切都是假设，尊重各国的主权和领土完整，是国际法的基本原则，也是咱们中国一直坚持的立场。但单就这个假设话题唠，很明显，能让咱们接管印度洋出海口的缅甸，比外蒙回归更有实际意义，不管是经济上、战略上，还是长远发展上，优势都太明显了。
