加拿大的电动汽车新战略挺有看头。2026年2月5日宣布的这一战略，是从行政强制转向市场激励的务实之举。废除了到2035年新车销售100%电动化的强制目标，改成更严格尾气排放标准，2035年减排75%，2040年达90%，回应了行业诉求。 还重启了购车补贴，五年23亿加元的“电动汽车可负担性计划”，本土制造车辆不受补贴价格上限限制。补贴从2026年开始逐年降低。 另外，它还打算和中国合作。中国是全球最大电动汽车市场，2022年销量占全球超60%，有电池、成本等优势。加拿大这战略，既考虑自身产业，又借助外部力量，未来值得关注。
