乌克兰副外长访华，中方挑明态度：中国不是收容所，更不是冤大头！ 基斯利察这趟嘴甜，说白了就是揣着明白装糊涂，知道现在能指望的只有中国，却又不想放下身段明着乞讨，只能打着合作的幌子，试图让中方心甘情愿伸出援手，可中方心里跟明镜似的，直接挑明态度，中国不是收容所，更不是冤大头，这话里的分量，足够让基斯利察心里有数。 基斯利察来中国之前，乌克兰对中国的态度那叫一个“反复无常”，2024年6月，泽连斯基在新加坡香格里拉对话会上，直接指责中国“破坏和平峰会”，还污蔑中国“成了俄罗斯的工具”。 这还不算完，同年12月，乌克兰又以“国家安全”为借口，对53家中国企业动手了，冻结资产、限制贸易，搞得中国企业损失惨重。 可谁能想到，才过了一年，基斯利察在北京就换了一副面孔，反复强调“我们一直坚持一个中国原则”，想用“友谊”换中国的支持，这脸变得比翻书还快，背后是啥原因呢？ 原来，乌克兰在俄乌冲突里越陷越深，经济都快撑不住了，2025年底，俄军在顿巴斯地区推进得特别快，乌军弹药库存都快见底了，只能勉强维持“最低强度的防御”。 更惨的是，美国对乌克兰的援助比以前少了70%多，欧洲国家也因为自己家里闹能源危机，还有内部矛盾，对乌克兰的支持越来越力不从心，这时候的乌克兰，就像掉进水里快淹死的人，看到中国这根“浮木”，不管三七二十一，先抓住再说。 中国对乌克兰的“热情”可不是无条件的，乌克兰得先把历史问题解决了，尤其是2015年到2021年那场“马达西奇抢劫案”，马达西奇是苏联时期有名的航空发动机企业，以前是乌克兰工业的骄傲。 此后，俄乌关系急转直下，该企业旋即陷入困境，2015年，中国天骄航空有意收购其56%股份，且承诺注资2.5亿美元，冀以资金注入为其发展重焕生机。 还打算在重庆建厂，把生产线转移过来，这对双方来说都是好事：中国能拿到核心技术，乌克兰能救活企业。 可美国不乐意了，以“国家安全”为由给乌克兰施压，乌克兰政府一听美国的话，立马就变卦了，冻结了中方的股份，到了2021年，更是直接把马达西奇国有化，还对天骄航空等4家中国企业、3名中国公民实施制裁。 这一顿操作下来，中方累计损失高达45亿美元！这笔账中国可一直记着，基斯利察来中国，对这事儿只字不提，中国当然不会轻易答应帮忙，合作可以谈，但信任得先建立起来，历史问题不解决，以后还怎么合作？ 乌克兰的外交策略，说白了就是“实用主义”，谁有用就靠谁，西方援助多的时候，它紧跟美欧，对中俄关系指指点点。 西方援助少了，就赶紧转向中国，想借中国的国际影响力给自己增加谈判筹码，可这种“有事相求”的外交，根本建立不了稳定的信任关系。 就拿2025年12月来说，23号泽连斯基还在社交媒体上宣布对华制裁，结果才过了五天，就派基斯利察来中国，这“先打后拉”的操作，不仅暴露了乌克兰的矛盾心态，也让中国对它的信任大打折扣。 更关键的是，乌克兰的困境都是自己造成的，它长期依赖西方援助，把防务和经济都交给别人，自己一点自主性都没有，现在好了，美俄高层频繁互动，停火方案讨论都绕开乌克兰，它直接被“边缘化”了，这就是战略短视的代价。 乌克兰这事儿，给所有国家都提了个醒：国际合作不是“空手套白狼”，不能光想着占别人便宜，中国可不是那种任人拿捏的“冤大头”，我们一直坚持契约精神，看重长期利益。 就拿马达西奇案来说，中国没吃哑巴亏，用法律武器维护了自己的权益，同时自己拼命搞创新，突破技术封锁。 现在运-20都用上国产涡扇-20发动机了，C919大飞机的长江-1000A发动机也快完成测试了，中国航空工业早就不用靠别人了，这种“硬实力”，就是中国在乌克兰问题上保持底气的关键。 对乌克兰来说，真正的出路不是在不同大国之间“左右逢源”，而是得认清现实，放下身段，用实际行动修复和中国的信任。 比如先把马达西奇案的赔偿问题解决了，别再拿第三国公民当“炮灰”搞制裁了，在俄乌和平谈判里拿出点诚意来，只有这样，中国才可能成为它“战略回旋”的助力，而不是光想着来“求助”。 国际关系可不是演戏，合作也不是单方面的算计和施舍，乌克兰要是真想走出困境，就得学会尊重契约、履行承诺，毕竟信义这东西，可是无价的，想靠“空手套白狼”过日子，那肯定长久不了！
