这一刀，补得真狠，也真准。 上海两会，杨国平代表直接把网约车行业的遮羞布给扯下来了。 以前觉得出租车份子钱黑，现在一看网约车平台抽成30%，那简直是“吃人不吐骨头”。 杨代表这次不玩虚的，直接建议把抽成卡死在10%以内，还得公开那些谁也看不懂的算法。 第一个平台抽30%然后外包给第二个平台，第二个平台又抽了30%，两个平台都是同一个老板。 看了上海几个人大代表的提案，真的很接地气，贴近民生！👍👍👍现在杨国平出来讲风凉话了，平台抽成太高了，你管理的大众出租车月承包费也是很高的，标准血汗工厂。 向人民的代表点赞，你才是最底层人民的典范！👍 其实规定10%，然后严格执行很简单。如果顾客付的钱和司机收到的钱超差超过10%的话，罚平台10倍的车费。同时奖励司机和顾客。那么以后大家就都会去对账了。 建议抽成达到百分之十以上的，要由平台购买社保，不买社保的属于合作关系，只能低于百分之十。 网友表示:这个事情处理起来有点难，那还得控制准入门槛，当一辆出租车一天工作9小时，收入达到1万，那会有很多的人进入这个行业，于是就会僧多粥少，最终还得回到曾经的状态。 我个人觉得应该改下说法：保证司机收入是乘客支付订单总金额的90%，这样即使平台再耍心机也无效。 外包公司抽成40%，普遍性，所谓的绩效工资，设计的就是一个个陷阱。很多保洁外包每天工作15个小时，不包吃住，月休息四天。看看北上广深各大医院那些外包陪护公司的 员工，120担架工，那些保洁公司的员工，大家好好去扒一扒，是不是真的？ 网约车平台各地政府可以搞啊，类似中介的有啥高科技，任由资本在胡作非为，搞得民冤载道的。 所有平台的抽成都应该限制，无法无天，将天下的钱尽收个人掌中，钱越来越少，无法流通，苍生越来越来！某团抽30%，酒店公司抽28%，节假日老百姓想出个门，酒店价格动不动就翻倍！这些所谓科技公司，招几个人写个软件就坐收渔利！不管不限制，天下危也！ 关键是谁允许资本掌控下的网约车平台这么抽成的，没有监管吗？😡😡😡
