这两天“全主动悬挂”挺火,我也不懂什么这个V那个V的。
我只知道现款panamera搭载的PAR全主动悬挂已经很厉害了,但保时捷还是决定在下一代panamera上换上蔚来ET9同款的CM全自动悬挂。
我猜(纯盲猜)保时捷可能实在想不到什么场景需要让车离地跳起来(可能真有,恕我没遇到),而是觉得1ms的响应速度更贴近日常吧
而且panamera本身就是行政取向,过滤震动的优先级会更高。
如果非要扯什么快乐悲伤的…我反正挺快乐。
这两天“全主动悬挂”挺火,我也不懂什么这个V那个V的。
我只知道现款panamera搭载的PAR全主动悬挂已经很厉害了,但保时捷还是决定在下一代panamera上换上蔚来ET9同款的CM全自动悬挂。
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而且panamera本身就是行政取向,过滤震动的优先级会更高。
如果非要扯什么快乐悲伤的…我反正挺快乐。
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