多年前我们踮起脚尖研究日本车内部构造，如今，日本汽车分析师专门出书深刻研究我们的电动车，尤其是比亚迪。 日本著名汽车分析师中西孝樹的新书《智能汽车将改变竞争格局》指出：全球汽车工业正迎来前所未有的转折。环境法规修正、生成式人工智能，以及电动化和自动驾驶浪潮，使传统汽车巨头被迫重整战略，而中国电动车厂商正迅速崛起，成为全球竞争的新核心。 书中不仅剖析了中国电动车厂商的全球扩张，还特别对比亚迪补贴金额及其市场影响进行了详细分析（图3），展示补贴如何改变消费者选择和产业格局。 图2的信息简单可以概括为： 1️⃣ 燃油车零部件大幅缩水 发动机、变速箱、离合器逐渐边缘化，传统机械价值逐步消失。 2️⃣ 电动化核心成为利润中心 动力电池、PCU、电驱系统快速增长，价值链延长，电池成为新“发动机”。 3️⃣ 软件与智能化主导竞争力 自动驾驶、智能座舱、车机系统快速上升，软件价值大幅提升，决定厂商未来竞争力。 4️⃣ 产业结构从机械制造转向电子+软件分工 线束、制动、转向等机械部分逐步电子化，产业集中度上升；车身零件减少，内饰附加值提升，更像消费电子产业。 日本正在焦虑中国电动车厂商正以超乎想象的速度改变全球汽车游戏规则，而传统巨头，尤其是丰田，虽然目前在积极调整策略，但面临的挑战前所未有。
