海外未交付中国已爆单！第六代荣放交付热潮席卷全国 2026开年， 话题持续发酵，北京、上海、广州等城市经销店提车区排起长队，热门混动车型提车周期普遍超过2个月，部分门店日均接待看车用户超百组，这场“中国首发”的交付热潮，让全球累计销量超1500万台的“城市SUV鼻祖”再次成为焦点。 与以往全球车型“海外先享”不同，第六代荣放将中国定为全球首个交付市场，较北美、欧洲市场提前3个月开启交付，从2025年广州车展开启预售到全国批量交车仅用50天。这份“中国优先”的节奏，背后是对本土用户需求的快速响应——不少到店用户表示，选择这款车的核心，是上一代车型积累的可靠口碑。长沙一位车主分享，上一代荣放开了8年跑了15万公里，从未出现故障，这次换代果断继续选择，“家用车图的就是省心耐用”。 产品升级始终围绕实用场景展开。搭载的第五代THS混动系统，2.0L版本实测百公里油耗低至3.99L，加满油可续航1400公里，满足日常通勤的低成本需求；2.5L混动版配备的E-Four电子四驱系统，能灵活分配前后轴动力，让北方用户应对雨雪天气更从容，也适配周末露营的轻度越野场景。针对中国家庭用车习惯，新车加长轴距至2690mm，后排腿部空间宽裕，514L后备箱能轻松容纳婴儿车、露营装备，放倒座椅后还能扩展成临时储物空间。 智能配置的升级则解决了合资车的传统短板。15.6英寸悬浮大屏搭配高通骁龙8155P芯片，操作响应流畅，支持方言识别的语音助手让老人孩子都能轻松使用，四音区交互、多系统互联等功能，贴合不同用户的使用习惯。全系标配的8气囊与TSS 4.0智驾系统，能实现高速自适应巡航、主动刹车等功能，成为很多家庭用户看重的安全保障。 没有花哨的营销噱头，第六代荣放的交付热潮，本质是可靠品质与实用升级的双向契合。在家庭用车需求愈发理性的当下，这款车型用“中国优先”的交付节奏、贴合日常的产品设计，延续了全球销冠的市场热度，也成为合资SUV市场务实选择的代表
