现在看来，幸亏咱没出售歼10给伊朗！以现有伊朗的实力，能驾驭好歼10？在美以联军那种窒息般的体系化围剿下，再先进的战机恐怕也难有升空之机，真若强行交付，不仅扭转不了战局，反倒会让国产军工的金字招牌无辜蒙尘，这“不卖”背后的战略定力简直绝了！ 想象一下，伊朗要是拿歼10CE去跟美国和以色列这些顶级空军较量，结果不难猜，人家有F-35I、F-22，还有强大的电子战机和统一的战场信息网络，伊朗就算拥有先进飞机，也未必能派上用场。 最怕的是，伊朗如果输了，不仅自己受损，更把中国的飞机名号拖下水，这对中国武器出口绝不是好事。 说实话，伊朗现在主力还停留在上世纪的F-14和F-4这种老掉牙的美国飞机，因为长期被制裁，零件都难买到，很多飞机光摆着根本飞不起来。伊朗自己搞的“考萨尔”战机水平还停留在八十年代，连基本的现代空战能力都达不到。 至于新飞行员和维护团队，一直在用俄制老战机，对高科技的歼10CE完全不熟，你让他们操作这么先进的飞机，难度太大了，先别说能不能发挥全部性能，能不能正常飞都成问题。 说到后勤，伊朗的维护能力也不行。歼10CE的发动机技术要求很高，在中东这种极端环境里，维护频率要大幅增加，伊朗维修队连F-5都修不利索，高阶设备更难保养。 曾有一次以色列空袭大不里士基地，伊朗指挥混乱，战机起飞拖延十几分钟，让人看了都替他们着急，就算把最先进的飞机给他们，机场管理、后勤水平跟不上，可能还没来得及上天就被炸在地上。 再看体系作战，现代空战早已不是单机对单机，讲究的是预警、电子战、数据链配合，歼10CE真正厉害，是和预警机、数据链配套使用，但伊朗目前连最基础的数据链都没整合好，防空系统也是杂乱无章。 巴基斯坦能让歼10CE发挥最大作用，是因为背后整个体系支持，伊朗这里，单打独斗肯定吃亏，就算飞机先进，信息不畅、指挥混乱，失去了发挥空间。 而美国和以色列的体系太强大，光是预警机覆盖范围就远超伊朗，美以雷达一开，伊朗飞机一起飞马上被锁定，电子战干扰信号一放，歼10CE的雷达基本失效，成了瞎子。根本没机会和对手真正一较高下，伊朗的飞机还没目标锁定就已经被人盯上了。 经济因素也不能忽视。歼10CE这类飞机单价不小，伊朗因为长期遭制裁，外汇很紧张，想用石油换飞机，跟中国美元结算谈不拢。 美国一直威胁买中国武器的国家，像印尼本来打算买，结果被美国压得只能转买美国飞机，中国要是硬卖给伊朗，美国肯定制裁中国其他出口业务。权衡下来，这笔买卖做了反而吃亏。 伊朗后来去买俄罗斯的米格-29SMT，也是个没法更好的选项，这个型号虽然性能比不上歼10CE，但伊朗飞行员早就熟悉俄制飞机，维护起来没压力，可以尽快投入使用。对于现在形势紧迫的伊朗，比起性能，能快用才是硬道理。 歼10CE如今在巴基斯坦有突出表现，说明中国飞机的硬实力，武器出口不是光看参数和价格，还要看客户的实际条件，伊朗目前无论是空军能力、后勤、作战体系还是国际压力，都达不到用好这款飞机的要求。 中国没卖歼10CE给伊朗，不只是展现责任，更维护了国产战机的名声。不是所有生意都值得做，只有双方能力匹配，才能一举两得。
